Инструкция по эксплуатации Сenturion CENTURION XP v.2 — страница 5

7 1 Синий/белый провод – общий (30) контакт реле отпирания. 2 Синий/красный провод – нормально замкнутый (87А) контакт реле отпирания. 3 Зеленый/желтый провод – нормально разомкнутый (87) контакт реле запирания. 4 Зеленый/белый провод – общий (30) контакт реле запирания. 5 Зеленый/красный провод – нормально замкнутый (87А) контакт реле запирания. 7 Синий/желтый провод – нормально разомкнутый (87) контакт реле отпирания Варианты подключения к приводам замков приведены в разделе "УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ: ВАРИАНТЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ"

Реле управления замками дверей могут быть переведены в режим дополнительных каналов (см "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ ЧАСТЬ 1" функция 8) В этом режиме реле запирания выполняет функции Дополнительного Канала №3 (это позволяет организовать например открывание багажника без дополнительного реле) а реле отпирания – функции Дополнительного Канала №4 Одновременно с этим слаботочные выходы Дополнительного Канала №3 (Pазъем#3: Серый провод) и Дополнительного Канала №4 (Pазъем#3:
Черный/зеленый провод) будут выполнять функции запирания и отпирания замков дверей Этот режим рекомендуется для автомобилей с центральным замком управляемым "массой". 6 Красный/белый провод предназначен для питания световых сигналов Если питание световых сигналов +12В как на большинстве автомобилей то подключите его к +12В через предохранитель 15А Если световые сигналы автомобиля имеют питание с потенциалом "массы" то подсоедините Красный/белый провод к "массе". 8 Коричневый провод – выход положительной полярности для управления сиреной Максимальный ток нагрузки 2А Соедините этот провод с красным проводом сирены Черный провод сирены соедините с "массой" Режим работы выхода на сирену программируется (см "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ ЧАСТЬ 3" функция 2)

10 Черный провод – общий провод центрального блока ("масса") Соедините этот провод с шасси автомобиля Не соединяйте этот провод через заземляющие провода штатной проводки автомобиля; присоедините его непосредственно к тщательно зачищенному металлу кузова 11 и 12 Белые провода передают питание поступающее по цепи Красно/белого провода на световые сигналы через контакты встроенного реле Подключите белые провода к указателям поворотов или габаритным огням левой и правой стороны

Разъем #3 – входы датчиков и слаботочные выходы

N Цвет провода

Назначение N

Цвет провода

Назначение 1 Белый/красный Вход контроля двигателя 9

Белый/черный

Вход (-) датчика капота запрета запуска и темп.датчика 2 Фиолетовый

Вход (+) датчиков дверей 10

Оранжевый

Выход первой блокировки (Н.З.) 3 Синий

Вход (-) датчика багажника 11

Оранжевый белый

Выход второй блокировки (Н.Р.) 4 Черный/зеленый

Выход Дополнительного Канала №4 Отпирание 12 Белый

Выход для управления салонным освещением 5 Зеленый

Вход (-) датчиков дверей 13

Серый

Выход Дополнительного Канала №3 Запирание 6

Белый фиолетовый

Вход (+) запрета запуска (педаль тормоза) 14

Желтый красный

Выход включения штатной охр.системы отпирание дверей пассажиров 7 Черный/красный

Выход Дополнительного Канала №5 15 Белый/желтый

Выход отключения штатной охр.системы 8 Черный/белый

Вход (-) разрешения запуска (ручной тормоз) 16 Белый/зеленый

Вход (-) задержки запуска дизельного двигателя