Инструкция по эксплуатации Alligator L730 — страница 9

ФорматФормат: Руководство СтраницСтраниц: 21 КатегорияКатегория: Автосигнализации ДобавилДобавил: OLD

Инструкция для Инструкция по эксплуатации Alligator L730 на русском языке. Документ можно использовать для ознакомления с информацией, относящейся к данной модели.

Инструкция представлена в формате PDF, просмотр, скачивание на компьютер, смартфон бесплатно. Возможность печати зависит от используемой программы и настроек устройства. Содержание, структура и объём документа могут различаться в зависимости от модели, версии и редакции руководства. Перед использованием рекомендуется убедиться, что инструкция соответствует вашей модели.

Назад
/ 21
Вперёд
Страница 9
ALLIGATOR L730 ver 3 “Инструкция по установке”

2001 Saturn High-Tech Inc USA 9

Если в автомобиле цепь управления габаритными огнями положительной полярности подсоедините 2 БЕЛЫХ провода системы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных огней автомобиля

Если же цепь управления габаритными огнями отрицательной полярности (как в большинстве автомобилей японского производства) отсоедините КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы с предохранителем от КРАСНОГО провода системы и подсоедините его к “массе” После этого переставьте диоды установленные в Белых проводах системы в обратную полярность и подсоедините 2 БЕЛЫХ провода системы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных огней автомобиля

КРАСНЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМУЛЯТОРА
Этот провод подает питание на основной блок системы и на встроенное реле управления указателями поворота Подсоедините КРАСНЫЙ провод с предохранителем 15А к +12В постоянного тока от аккумулятора автомобиля

КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМУЛЯТОРА
Этот провод подает питание на основной блок системы Он подсоединен через предохранитель 5A к КРАСНОМУ проводу системы

БЕЛЫЙ ПРОВОД С ЧЕРНОЙ ПОЛОСОЙ: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ (1A)
Проложите этот провод через резиновую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сирены Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЙ провод с ЧЕРНОЙ полосой к Красному проводу сирены Подсоедините Черный провод массы сирены к “массе”

ТЕМНО-СИНИЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА КАНАЛ 2.
1 ТЕМНО-СИНИЙ провод замыкается на “массу” на 1 секунду при нажатии и удерживании кнопки 2 передатчика ( ) в течение 3 секунд при снятой охране и выключенном зажигании и используется для дистанционного открывания электрического замка крышки багажника (если автомобиль им оборудован).
Выход Канала 2 системы будет также работать при включенном зажигании но только если в этот момент открыта одна из дверей автомобиля Это предотвратит случайное открывание багажника при движении автомобиля Если же выход Канала 2 активизирован при включенном режиме охраны то в этом случае система одновременно на 3 секунды отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того чтобы открывание багажника не вызвало срабатывание системы Через 3 секунды после того как багажник будет закрыт система опять автоматически возьмет эти цепи под охрану Это отрицательный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 200 мА) и должен использоваться только для управления катушкой дополнительного реле

Подсоединение: Подсоедините ТЕМНОСИНИЙ провод к клемме № 85 дополнительного 30А реле подсоедините клемму № 86 реле к +12В Подсоедините остальные контакты реле как показано на схеме или в соответствии с выбранной функцией Канала 2 системы

Внимание!

Подсоединение Темно-синего провода непосредственно к сильноточным цепям замка багажника или к некоторым устройствам дистанционного запуска двигателя приведет к повреждению основного блока системы 2) Выход канала 2 системы (ТЕМНО-СИНИЙ провод) может также использоваться для управлением различными иными дополнительными устройствами Режим работы выхода канала 2 в этом случае может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 14) как:

Отрицательный “импульсный” сигнал активизируемый на 1 секунду или на все время пока кнопка 2 передатчика удерживается в нажатом положении но не более 25 секунд;

Отрицательный “постоянный” сигнал активизируемый при нажатии кнопки 2 передатчика на 3 секунды и работающий до следующего нажатия и удерживания кнопки 2 передатчика на 3 секунды
Нашли ошибку?