Инструкция по эксплуатации Alligator L730 — страница 11

ALLIGATOR L730 ver 3 “Инструкция по установке”

2001 Saturn High-Tech Inc USA 11

Внимание! Обязательно используйте диод для изолирования цепи управления внутрисалонным освещением от цепи триггера двери В противном случае не сможет правильно работать функция пассивной постановки на охрану и функция автоматической повторной постановки системы в режим охраны

ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: “МАССА”
Черный провод подает “массу” на основной блок системы Подсоединение: Подсоедините ЧЕРНЫЙ провод системы к отрицательной клемме аккумулятора или к заземленным частям корпуса автомобиля Внимание!

Не перепутайте этот провод с тонким Черным проводом антенны который выходит из центрального блока управления отдельно

ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР КАПОТА/БАГАЖНИКА
Когда система находится в режиме охраны при замыкании ТЕМНО-ЗЕЛЕНОГО провода на «массу» произойдет немедленное срабатывание системы Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ провод к предварительно установленным концевым выключателям капота и/или багажника отрицательной полярности

ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД: (+) ТРИГГЕР ДВЕРИ (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА
1 Замыкание ФИОЛЕТОВОГО провода на +12В при открывании двери автомобиля обеспечивает немедленное срабатывание системы Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану Подсоединение: Если выключатель внутрисалонного освещения имеет на выходе +12В при открывании двери (большинство автомобилей Ford ГАЗ) Вы должны подсоединить ФИОЛЕТОВЫЙ провод к одному из штатных концевых выключателей В большинстве случаев ФИОЛЕТОВЫЙ провод достаточно подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле Внимание! Не используйте ФИОЛЕТОВЫЙ провод если концевые выключатели дверей отрицательной полярности (См КОРИЧНЕВЫЙ провод ниже).
2 В случае если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности ФИОЛЕТОВЫЙ провод может быть также запрограммирован как “Отрицательный вход для подключения 5-
проводного электропривода” (программируемая функция № 12) В этом случае при замыкании ФИОЛЕТОВОГО провода на “массу” система будет автоматически подавать импульс для запирания дверей автомобиля но только при выключенном режиме охраны Использование данной функции позволит Вам частично реализовать функцию “центрального замка” без необходимости использования дополнительного модуля достаточно будет только установить один 5-
проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях После этого при запирании двери водителя система будет автоматически запирать все двери автомобиля

Подсоединение: Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод к проводу 5-проводного электропривода который замыкается на “массу” при опускании электропривода

КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР ДВЕРИ (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА
1 Замыкание КОРИЧНЕВОГО провода на “массу” при открывании двери автомобиля обеспечивает немедленное срабатывание системы Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану