Инструкция по эксплуатации Сenturion CENTURION TWIST v.2 — страница 7

9 9 Коричневый/белый провод – выход для управления штатным клаксоном автомобиля При необходимости используйте дополнительное реле Активный уровень – "масса" максимальный ток 200 мА Подтверждающие сигналы и сигналы тревоги будут дублироваться на клаксон Длительность подтверждающих сигналов программируется (см. "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ ЧАСТЬ 2" функция 4). 10 Белый провод – выход управления салонным освещением активизирующийся при выключении режима охраны (сигнал "масса" длительностью 30 сек.) а также при срабатывании тревоги (периодический сигнал на время тревоги) Максимальная нагрузка выхода – 200мА Возможный вариант подключения к салонному освещению с использованием дополнительного реле показан на рисунке справа.

Подключение к салонному освещению 11 Черный/белый провод – вход(-) датчика ручного тормоза Работа функции "Турботаймер" возможна только в том случае если черно-белый провод имеет потенциал "массы". Кроме того данный вход может использоваться для функции "Автоматическое запирание/отпирание дверей". 12 Черный/красный провод – программируемый выход (Дополнительный Канал №5) работающий в одном из режимов:

• ручной таймер (включается одновременным нажатием и удержанием кнопок и отключается при отпускании а также по истечении 15 сек в случае брелка с дисплеем)

• защелка (включается/отключается одновременным нажатием кнопок и

• защелка со сбросом (включается/отключается одновременным нажатием кнопок и а также отключается при включении зажигания)

• фиксированный таймер (включается/отключается одновременным нажатием кнопок и активен в течение запрограммированного времени (1…120 сек))

• отпирание дверей пассажиров (импульс при повторном в течение 3 сек нажатии кнопки ) 13 Голубой провод необходимо подсоединить к концевому выключателю капота при открывании замыкающемуся на "массу" Открывание капота останавливает работу турботаймера режиме охраны открывание капота включает тревогу. 14 Синий провод необходимо подсоединить к концевому выключателю багажника В режиме охраны открывание багажника (замыкание на корпус) вызовет тревогу Примечание: в некоторых автомобилях цепь "концевик багажника салонное освещение"
снабжена электронным устройством выдающим сигнал "масса" через некоторое время после закрывания багажника или выключения зажигания что может привести к некорректной работе системы В таком случае в цепь следует добавить диод как показано на рисунке справа.

Защита от "ложной массы"

15 Черный/зеленый провод – по умолчанию: программируемый выход (Дополнительный Канал №4) работающий в одном из режимов:

• ручной таймер (включается одновременным нажатием и удержанием кнопок и отключается при отпускании а также по истечении 15 сек в случае брелка с дисплеем)

• защелка (включается/отключается одновременным нажатием кнопок и

• защелка со сбросом (включается/отключается одновременным нажатием кнопок и а также отключается при включении зажигания)