Инструкция по эксплуатации Alligator TD-210 — страница 9

ALLIGATOR TD-210 “Инструкция по установке” rev A

 2004 Saturn High-Tech Inc USA 9

♦ “постоянный” сигнал активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 1.5 секунды и работающий до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 1.5 секунды

Если выход канала 2 системы запрограммирован как “импульсный” или как “постоянный” сигнал:
♦ выход канала 2 системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключенном режиме охраны при включенном или при выключенном зажигании и т.д.);

♦ для того чтобы работа дополнительных устройств управляемых каналом 2 не вызывала срабатывания системы система автоматически отключит вход датчика удара на все время пока выход канала 2 активизирован + еще 3 секунды

Подсоединение: Вы можете подсоединять ТЕМНО-СИНИЙ провод непосредственно к сильноточным цепям к устройствам дистанционного запуска двигателя и к иным дополнительным устройствам Выбор полярности выхода дополнительного канала системы определяется подсоединением ТЕМНОСИНЕГО/ЖЕЛТОГО провода системы – к +12В через предохранитель для выхода канала 2 положительной полярности или к массе для выхода канала 2 отрицательной полярности 3) ТЕМНО-СИНИЙ провод может быть также запрограммирован как “выход для дополнительной блокировки двигателя” (программируемая функция № 17) В этом случае провод уже более не будет управляться при нажатии кнопки передатчика Вместо этого на ТЕМНО-СИНИЙ провод будет подаваться постоянный сигнал при попытке включить зажигание когда система находится в режиме охраны Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ провод системы к контакту № 86 дополнительного реле Подсоедините контакт № 85 реле к +12 В.
Перережьте провод от замка зажигания на который поступает напряжение +12 В когда ключ зажигания находится в положении “ЗАПУСК” (“CRANK”) и присутствует напряжение 0В когда ключ зажигания находится в любом ином положении идущий к соленоиду стартера автомобиля и подсоедините ту часть обрезанного провода которая идет от замка зажигания к контакту # 87А реле Подсоедините другую часть провода к контакту № 30 реле Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод “к массе”.
Примечание: Обратите внимание на то что при использовании такого варианта подсоединения питание на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель таким образом реле блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя ВНИМАНИЕ: Если используется функция Anti-HiJack мы не рекомендуем подключать ТЕМНОСИНИЙ провод для блокировки какой-либо иной цепи кроме цепи стартера! 4) ТЕМНО-СИНИЙ провод может быть запрограммирован как “выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля”(программируемая функция № 17) В этом случае данный выход системы уже также более не будет управляться нажатием кнопки передатчика Вместо этого на ТЕМНО-СИНИЙ провод будет автоматически подаваться постоянный сигнал в течение 30 секунд после снятия системы с охраны и будет подаваться импульсный сигнал при срабатывании системы обеспечивая включение или мигание внутрисалонного освещения автомобиля