Инструкция по эксплуатации Alligator TD-210 — страница 10

ALLIGATOR TD-210 “Инструкция по установке” rev A

 2004 Saturn High-Tech Inc USA 10

Полярность выходного сигнала ("+" или "-") ТЕМНО-СИНЕГО провода определяется подключением ТЕМНО-СИНЕГО/ЖЕЛТОГО провода (см ниже) и должна соответствовать полярности цепи внутрисалонного освещения автомобиля Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ и ТЕМНО-СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провода системы к лампе освещения салона как показано на схемах Примечание: Обратите внимание на то что провод освещения салона и провод цепи концевого выключателя двери не всегда являются одним и тем же проводом Например во многих последних моделях автомобилей GM цепь освещения панели приборов выполнена Белым проводом и этот провод не является проводом цепи концевого выключателя двери (к которому должен подключаться КОРИЧНЕВЫЙ провод отрицательного триггера двери системы) Тем не менее именно к данному Белому проводу рекомендуется подсоединять ТЕМНО-СИНИЙ провод системы для управления освещением салона автомобиля Мы рекомендуем использовать штатную цепь освещения салона автомобиля даже в том случае если Вы не используете ее для подсоединения с цепью концевого выключателя двери ВНИМАНИЕ: В том случае если Вы используете провод цепи концевого выключателя двери для управления внутрисалонным освещением автомобиля обязательно установите диод для изолирования цепи триггера двери от цепи управления внутрисалонным освещением В противном случае не сможет правильно работать функция автоматической повторной постановки системы в режим охраны.
5) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками ТЕМНО-СИНИЙ провод системы может быть запрограммирован как “выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану ” (программируемая функция № 17) В этом случае данный выход системы уже более не будет управляться нажатием кнопки передатчика Вместо этого на этот провод будет автоматически подаваться постоянный сигнал в течение 30 секунд после постановки системы на охрану с помощью брелкапередатчика Нажатие кнопки передатчика в течение этих 30 секунд остановит работу стеклоподъемников не снимая систему с охраны Для того чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы система автоматически отключит вход датчика удара на все время пока данный выход активизирован + еще 3 секунды Подсоединение: Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками автомобиля при замыкании которого на массу происходит закрывание окон Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ
провод к данному проводу Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод системы к “массе” В том случае если для закрывания окон необходим сигнал положительной полярности подсоедините ТЕМНОСИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к постоянному питанию +12В через предохранитель 6) ТЕМНО-СИНИЙ провод может быть также запрограммирован как “выход для управления пейджером”
(программируемая функция № 17) В этом случае он также уже более не будет управляться нажатием кнопки передатчика вместо этого на ТЕМНО-СИНИЙ провод будет автоматически подаваться постоянный сигнал при срабатывании системы Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ провод к проводу триггера дополнительного пейджера Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод системы к “массе” в том случае если пейджер управляется отрицательным триггером или к постоянному питанию +12В через предохранитель в том случае если пейджер управляется положительным триггером.