Инструкция по эксплуатации Alligator TD-210 — страница 11

ALLIGATOR TD-210 “Инструкция по установке” rev A

 2004 Saturn High-Tech Inc USA 11

ТЕМНО-СИНИЙ ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД: ПРОВОД ВЫБОРА ПОЛЯРНОСТИ СИГНАЛА СИЛОВОГО ВЫХОДА
КАНАЛА 2 СИСТЕМЫ
Подсоединение данного провода определяет полярность сигнала силового выхода канала 2 системы (см ТЕМНО-СИНИЙ провод выше)
Подсоединение:
♦ Для того чтобы силовой выход канала 2 был отрицательной полярности подсоедините ТЕМНО-

СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к “массе”

♦ Для того чтобы силовой выход канала 2 был положительной полярности подсоедините ТЕМНО-

СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к +12В через предохранитель

ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ ПРОВОД: см раздел “УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ” ниже

СИНИЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД: см раздел “УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ” ниже

ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД: (+) ТРИГГЕР ДВЕРИ (+) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА
1) Замыкание ФИОЛЕТОВОГО провода на +12В при открывании двери автомобиля обеспечивает немедленное срабатывание системы Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану Подсоединение: Если выключатель внутрисалонного освещения имеет на выходе +12В при открывании двери (большинство автомобилей Ford ГАЗ) Вы должны подсоединить ФИОЛЕТОВЫЙ провод к одному из штатных концевых выключателей В большинстве случаев ФИОЛЕТОВЫЙ провод достаточно подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле ВНИМАНИЕ: Не используйте ФИОЛЕТОВЫЙ провод если концевые выключатели дверей отрицательной полярности (См КОРИЧНЕВЫЙ провод ниже) 2) Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности ФИОЛЕТОВЫЙ провод может быть также запрограммирован как “(+) вход для подключения 5-проводного электропривода” (программируемая функция № 12) В этом случае при замыкании ФИОЛЕТОВОГО провода на +12 В система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля а при отключении +12 В импульс для запирания дверей автомобиля но только при выключенном режиме охраны Использование данной функции позволит Вам реализовать функцию “центрального замка” без необходимости использования дополнительного модуля достаточно будет только установить один 5-проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях После этого при запирании или отпирании двери водителя система будет автоматически запирать или отпирать все двери автомобиля Подсоединение: Среди проводов 5-проводного электропривода установленного в двери водителя найдите провод соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы Подсоедините к нему ФИОЛЕТОВЫЙ провод системы Затем найдите провод который замыкается с общим проводом встроенной контактной группы когда дверь не заперта Подключите этот провод к постоянному питанию +12В автомобиля Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте

ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР КАПОТА/БАГАЖНИКА
Когда система находится в режиме охраны при замыкании ТЕМНО-ЗЕЛЕНОГО провода на “массу” произойдет немедленное срабатывание системы Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ провод к предварительно установленным концевым выключателям капота и/или багажника отрицательной полярности

БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ (1A)
Проложите этот провод через резиновую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сирены Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод системы к Красному проводу сирены Подсоедините Черный провод массы сирены к “массе”

КРАСНЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 15A: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМУЛЯТОРА
Этот провод подает питание на основной блок системы и на встроенное реле управления указателями поворота Подсоедините КРАСНЫЙ провод с предохранителем 15А к +12В постоянного тока от аккумулятора автомобиля