Инструкция по эксплуатации Сenturion CENTURION JAZZ V8 — страница 6

Кодовая разблокировка двигателя

Если включена функция «Персональный код при снятии с охраны» (строка 15 таблицы 1) то каждый раз после снятия системы с охраны для разблокировки двигателя необходимо будет вводить первую цифру персонального кода (смотрите раздел «Ввод персонального кода»)

При правильном вводе первой цифры кода двигатель разблокируется а светодиод системы закончит серию миганий после 10-й вспышки

Если первая цифра кода будет введена неправильно то разблокировку двигателя можно будет осуществить только посредством ввода полного персонального кода

Автоматическое управление центральным замком

В зависимости от настроек строки 20 таблицы 1 центральный замок может автоматически закрываться при включении зажигания (З) при выключении стояночного тормоза или парковки (П) или при срабатывании датчика перемещения (Д) и автоматически открываться при выключении зажигания или при включения стояночного тормоза или парковки

При открывании дверей функции автоматического закрывания центрального замка блокируются

Защита от насильственного угона

Программы защиты от насильственного угона

«Anti Hi Jack»

предназначены для защиты автомобиля и его владельца после снятия системы с охраны и разблокировки двигателя:

Anti Hi Jack от двери водителя

Если программно включена функция

«Anti Hi Jack от двери водителя» (строка 24 таблицы

1) то каждый раз при открывании двери водителя (любой двери при неразделённых цепях) и последующем включении зажигания – будет загораться светодиод и активизироваться программа защиты от угона

Сброс программ защиты осуществляется вводом первой цифры персонального кода посредством нажатий кнопок брелока

«Открывание»

«Закрывание»

Если по истечении установленного времени программа защиты не будет сброшена система начнёт имитировать постепенно увеличивающиеся по продолжительности сбои в работе двигателя

На этом этапе еще возможен сброс программы вводом первой цифры кода Если программа защиты так и не будет сброшена то сбои в работе двигателя постепенно приведут к его полной остановке и невозможности повторного запуска

Двигатель заблокируется досрочно на любом этапе работы программы защиты при выключении и включении зажигания а также при неправильном вводе первой цифры кода

Сброс программы защиты после блокировки двигателя может быть осуществлен только посредством ввода полного персонального кода (смотрите раздел «Ввод персонального кода»)

Anti Hi Jack от кнопки-призрака

Если программно включена функция «Anti Hi Jack от кнопки-призрака» (строка 25 таблицы 1) то программа защиты будет активизироваться при включении (выключении) какого-либо штатного или дополнительного электрооборудования при включенном зажигании равно как и при включении зажигания при включенном (выключенном) оборудовании

Работа программы защиты от насильственного угона и способы ее сброса аналогичны описанным ранее в разделе «Anti Hi Jack от двери водителя»

Anti Hi Jack по GSM-каналу

При включенном зажигании (при работающем двигателе) программа защиты может также запускаться и сбрасываться посредством телефона: 1.

Набрать номер SIM-карты охранной системы автомобиля 2.

В случае необходимости ввести персональный код 3.

Нажать «звёздочку» для перехода в режим дистанционного управления 4.

Руководствуясь голосовыми подсказками нажать кнопку «3» телефона 5.

Разорвать соединение (смотрите раздел «Управление системой посредством телефона»)

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

CENTURION JAZZ

Подготовка охранной системы к установке 1.

Установить SIM-карту охранной системы в какой-либо мобильный телефон 2.

В разделе «Безопасность» выключить запрос PIN-кода при включении телефона 3.

В разделе «Настройка сети» выключить функцию «Ожидание вызова» 4.

Если SIM-карта – новая – сделать исходящий звонок и дождаться активации карты 5.

Сдвинуть крышку на корпусе приёмно-процессорного модуля 6.

Установить SIM-карту в картоприёмник системы (уголком вперёд) и закрыть крышку

Примечание 1:

Установка и замена SIM-карты должна производиться только в режиме «снято с охраны» и только при отключённом внешнем питании

Примечание 2:

Для предотвращения разряда встроенного аккумулятора перед отключением штатного аккумулятора автомобиля необходимо предварительно снять систему с охраны

Назначение выводов основного разъема

Вывод «Корпус» – черный – подключается прижимом специальной клеммы винтом с гайкой к тщательно очищенной металлической поверхности имеющей надежный контакт с шасси автомобиля В случае избыточной длины провода желательно его укоротить

Вывод «+12

В» – красный – подключается непосредственно к силовой шине штатной проводки автомобиля с постоянным питанием +12

Вход «Зажигание» – розовый – подключается к шине штатной проводки автомобиля на которой появляется потенциал +12

В при включении зажигания и не пропадает при включении стартера

Вход «Капот» – фиолетовый – подключается к контактному датчику капота Полярность входа «Капот» программируется (строка 8 таблицы 2). К входу

«Капот»

может подключаться специальный USB-адаптер для обеспечения программирования системы посредством РС Адаптер работает в отрицательной полярности

Вход «Двери» – жёлто-чёрный – подключается к контактному датчику двери водителя или к общей цепи контактных датчиков всех дверей

Полярность входа «Двери» программируется (строка 8 таблицы 2). Универсальный вход «Двери пассажирские» – в заводских установках не запрограммирован – подключается к исключённым из общей цепи контактным датчикам дверей пассажиров

Полярность входа «Двери пассажирские» программируется (строка 8 таблицы 2). Универсальный вход «Закрывание Ц.З.» – зелёно-чёрный – подключается к силовому выходу

«Закрывание» штатного блока управления Ц.З автомобиля При появлении на входе «Закрывание Ц.З.»
активного уровня напряжения (строка 9 таблицы 2) система автоматически переходит в режим охраны

Условия постановки системы на охрану: зажигание – выключено сервисный режим – не включён входы «Запрет» и «Запрет постановки» – неактивны а входы «Разрешение» и «Разрешение постановки» активизировались в интервале ± 2 сек от момента закрывания Ц.З

Универсальный вход «Открывание Ц.З.» – голубо-чёрный – подключается к силовому выходу

«Открывание» штатного блока управления Ц.З.

автомобиля При появлении на входе «Открывание Ц.З.» активного уровня напряжения (строка 9 таблицы 2) система автоматически снимается с охраны

Условия снятия системы с охраны: зажигание – выключено вход «Запрет снятия» неактивен вход

«Запрет» не активизировался а входы «Разрешение» и «Разрешение снятия» активизировались в интервале ± 2 сек от момента открывания Ц.З

Универсальный вход «Багажник» – бело-голубой – подключается к контактному датчику крышки багажника Полярность входа «Багажник» программируется (строка 8 таблицы 2)

Универсальный вход «Открывание багажника» – оранжевый – подключается к силовому выходу штатного модуля управления багажником

При дистанционном открывании багажника в режиме охраны – датчик багажника и все датчики воздействия блокируются на 30 секунд и на всё время в течение которого багажник будет открыт

Полярность входа «Открывание багажника» программируется (строка 9 таблицы 2).

CENTURION JAZZ

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ