12
2 (рис.4). Убедитесь в чистоте и целостности фильтрующего элемента. При
необходимости установите новый фильтр. Воздушный фильтр следует заме-
нять при изменении цвета выхлопных газов или неустойчивой работе двига-
теля, но не реже 500 часов работы.
Внимание! Использовать моющие средства для очистки воздушного филь-
тра запрещено. Смачивать фильтрующий элемент любыми жидкостями запре-
щено.
6.3.2 Поместите фильтрующий элемент на штатное место, установите
крышку.
Внимание! Не запускайте двигатель с демонтированным воздушным филь-
трующим элементом.
6.4 Обслуживание фильтров топливной системы. Проверка отсутствия уте-
чек в топливной системе.
Периодичность проведения: не реже, чем через каждые 100 часов работы
или три месяца.
6.4.1 Снимите крышку топлив-
ного бака 1 (рис.5) и колпачок крана
подачи топлива 2 (рис.5), стараясь
не повредить уплотнения. Слейте
остатки топлива во вспомогательную
ёмкость.
6.4.2 Удалите загрязнения с филь-
тров 3 и 4 (рис.5) промыванием в лёг-
ком растворителе (типа №646, Уайт-
Спирит) и продувкой. Высушите
фильтры и установите их на место.
6.4.3 При обнаружении любых
дефектов фильтрующие элементы
замените новыми.
Внимание! После заправки убеди-
тесь в отсутствии утечек топлива из
системы питания. Не запускайте двигатель с демонтированными топливными
фильтрами. Особое внимание обратите на топливный шланг.
6.5 Обслуживание фильтра масляной системы.
Периодичность проведения: не реже, чем через каждые 100 часов работы
или три месяца.
6.5.1 Открутите фиксирующий винт 1 (рис.6)
и выньте фильтр 2 (рис.6) из картера.
6.5.2 Удалите загрязнения с фильтра промы-
ванием в лёгком растворителе (типа №646, Уайт-
Спирит) и продувкой. Высушите фильтр и уста-
новите его на место.
Внимание! Не запускайте двигатель с демонтированным фильтром масля-
ной системы.
6.6 Замена масла.
Периодичность проведения: каждые 50 часов работы или 3 месяца,
а также один раз после обкатки через 1 месяц или после первых 20 часов