18
10. Учет планового технического обслуживания (ТО)
ТО №
Наработка (реальная), часов
Наработка (не более), часов
1) Обслуживание воздушного
фильтра
2) Обслуживание топливных
фильтров
3) Обслуживание масляного
фильтра
4) Замена масла
5) Утечка масла и топлива
6) Полные диагностика и тех-
ническое обслуживание, про-
верка и регулировка параме-
тров и режимов работы
Дата проведения
Отметка о проведении
(Ф.И.О., подпись, штамп)
1
20
2
50
3
100
4
150
5
200
Проводится
Рекомендовано
Не проводится
11
5.7.3 Повернуть ключ замка зажигания 19 (рис.1) в положение ”ВЫКЛ”.
5.7.4 Повернуть рычаг декомпрессии 5 (рис.1) вниз.
5.8 Продолжительность работы генератора.
5.8.1 Максимальное время работы генератора без остановки составляет 4
часа. После истечения указанного времени непрерывной работы генератор сле-
дует остановить. Повторный пуск генератора возможен только после его полного
охлаждения до температуры окружающей среды.
5.8.2 Внимание! Не рекомендуется превышать установленную норму средне-
суточной продолжительной работы генератора: 3 часа в день. Более интенсив-
ная эксплуатация требует более частой замены смазочного масла и приводит к
резкому сокращению срока службы генератора.
5.9 Особенности эксплуатации при пониженной температуре.
В случае эксплуатации генератора при температуре окружающей среды ниже
0
0
С рекомендуется перед запуском выдержать его в теплом помещении в течение
времени, необходимого для прогрева всех его частей.
Внимание! Частые пуски и остановки генератора при наличии наледи в
камерах двигателя и карбюраторе могут привести к преждевременному износу
генератора.
6. Техническое обслуживание (ТО), консервация
6.1 Перечень операций необходимого технического обслуживания:
- проверка и восстановление уровня масла;
- обслуживание воздушного фильтра;
- обслуживание топливных фильтров бака и крана подачи топлива;
- проверка утечек топлива и масла;
- замена масла.
6.2 Проверка и восстановление уровня масла.
Периодичность проведения: Перед каждым запуском или через каждые 12
часов работы.
6.2.1 Вывинтите щуп-пробку 10 (рис.1) из горловины картера. Опустите в гор-
ловину сухой, чистый щуп и вытащите его - край смоченный маслом должен рас-
полагаться между отметками минимального и максимального допустимого уров-
ней.
6.2.2 Залейте в горловину масло до нижнего края заливного отверстия. Про-
верьте уровень масла.
6.2.3 Установите и затяните щуп.
Внимание! Не допускайте перелива масла. Пролитое масло собрать или ней-
трализовать.
6.3 Проверка/замена воздушного фильтра.
Периодичность проведения: не реже, чем через каждые 50 часов работы или
три месяца. В особых условиях повышенной
запылённости увеличение частоты обслужива-
ния определяется в зависимости от конкретной
ситуации.
6.3.1 Демонтируйте крышку 1 (рис.4). При
отделении крышки от корпуса не повредите
уплотнение. Снимите фильтрующий элемент