Инструкция по эксплуатации Jaguar JX-50 — страница 9

JAGUAR JX-50 «Инструкция по эксплуатации системы» © 2001 9

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

Основной 13-контактный разъем

Провод

Подсоединение

КРАСНЫЙ

К положительной клемме аккумулятора (+12В)

ЧЕРНЫЙ

К «массе»

ОРАНЖЕВЫЙ

К дополнительному Н.Р реле блокировки стартера или зажигания (-)

РОЗОВЫЙ

Отрицательный выход 2-го канала (к дополнительному реле отпирания замка багажника или к дополнительным аксессуарам)

СЕРЫЙ

К светодиодному индикатору СИД (-)

ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ

К +12В на замке зажигания

БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ

К сирене (+)

БЕЛЫЙ/СИНИЙ

К цепи управления габаритными огнями (+)

КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ

К постоянному источнику питания +12В

ЗЕЛЕНЫЙ

К отрицательному триггеру капота и/или багажника

КОРИЧНЕВЫЙ

К отрицательному триггеру двери

СИНИЙ

К положительному триггеру двери

ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ

К Фиолетовому проводу переключателя Valet (Черный провод от переключателя Valet подсоедините к «массе») 4-контактный разъем для подключения датчика удара

Провод

Функция

ЧЕРНЫЙ

«масса» при включенном режиме охраны макс 500 мА

КРАСНЫЙ

+12В

БЕЛЫЙ

Основная зона датчика

СИНИЙ

Зона предупреждения датчика 3-контактный разъем для подсоединения замков дверей

Провод

Подсоединение

СИНИЙ

Отрицательный импульс отпирания (макс 500 мА)

КРАСНЫЙ

+12В постоянного тока

ЗЕЛЕНЫЙ

Отрицательный импульс запирания (макс 500 мА)

ПОДСОЕДИНЕНИЕ К ЭЛЕКТРОПРИВОДАМ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

Для подсоединения системы к штатной системе центрального замка или к дополнительно установленным электроприводам замков реле рекомендуется использовать в большинстве случаев дополнительную колодку типа DLS и минимум 2 реле (для управления двумя электроприводами)

Подсоедините тонкий СИНИЙ провод из 3-х контактного разъема DLS к СИНЕМУ проводу 3-контактного разъема системы

Подсоедините тонкий ЗЕЛЕНЫЙ провод из 3-х контактного разъема DLS к ЗЕЛЕНОМУ проводу 3-контактного разъема системы

Тонкий КРАСНЫЙ провод из 3-х контактного разъема DLS подсоедините к Красному проводу 3-контактного разъема системы (+12В)

Перед подключением системы к штатным электроприводам замков дверей необходимо определить тип штатной системы центрального замка Для этого – выньте выключатель дверного замка из панели двери водителя и протестируйте провода идущие от выключателя