Инструкция по эксплуатации Jaguar JB-009 — страница 8

JAGUAR JB-009

© Saturn Marketing Ltd.

2) В случае если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности Фиолетовый провод может быть также запрограммирован как “Положительный вход для подключения 5-проводного электропривода” (программируемая функция № 13). В этом случае при замыкании Фиолетового провода на +12В система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля а при отключении +12В импульс для запирания дверей автомобиля но только при выключенном режиме охраны Использование данной функции позволит Вам реализовать функцию “центрального замка” без необходимости использования дополнительного модуля достаточно будет только установить один 5-
проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях После этого при запирании или отпирании двери водителя система будет автоматически запирать или отпирать все двери автомобиля Подсоединение: Среди проводов 5-проводного электропривода установленного в двери водителя найдите провод соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы Подсоедините к нему Фиолетовый провод системы Затем найдите провод который замыкается с общим проводом встроенной контактной группы когда дверь не заперта Подключите этот провод к постоянному питанию +12В автомобиля Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте

КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР ДВЕРИ (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА 1) Замыкание Коричневого провода на “массу” при открывании двери автомобиля обеспечивает немедленное срабатывание системы Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану и ряда других охранных и сервисных функций системы Данный провод обеспечивает срабатывание системы при открывании двери автомобиля Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану Подсоединение: Если штатный концевой выключатель двери замыкается на массу при открывании дверей (это типично для большинства автомобилей) Вы должны подсоединить Коричневый провод к одному из штатных концевых выключателей В большинстве случаев Коричневый провод достаточно подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле Внимание! Не используйте Коричневый провод если полярность концевых выключателей дверей в автомобиле +12В (см подключение Фиолетового провода выше). 2) В случае если в автомобиле используются концевые выключатели дверей положительной полярности Коричневый провод может быть также запрограммирован как “Отрицательный вход для подключения 5-проводного электропривода” (программируемая функция № 14) В этом случае при замыкании Коричневого провода на “массу” система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля а при отключении "массы" импульс для запирания дверей автомобиля но только при выключенном режиме охраны Использование данной функции позволит Вам реализовать функцию “центрального замка” без необходимости использования дополнительного модуля достаточно будет только установить один 5-
проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях После этого при запирании или отпирании двери водителя система будет автоматически запирать или отпирать все двери автомобиля Подсоединение: Среди проводов 5-проводного электропривода установленного в двери водителя найдите провод соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы Подсоедините к нему Коричневый провод системы Затем найдите провод который замыкается с общим проводом встроенной контактной группы когда дверь не заперта Подключите этот провод к "массе" автомобиля Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте

ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР КАПОТА/БАГАЖНИКА Когда система находится в режиме охраны при замыкании Темно-Зеленого провода на массу произойдет немедленное срабатывание системы Подсоединение: Подсоедините Темно-Зеленый провод к предварительно установленным концевым выключателям капота и/или багажника.