Инструкция по эксплуатации Jaguar JB-009 — страница 12

JAGUAR JB-009

© Saturn Marketing Ltd.

Работа данной функции может быть остановлена нажатием кнопки передатчика в любой момент в течение 10 секунд после постановки системы на охрану с помощью передатчика система при этом останется в режиме охраны.

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ РАЗЪЕМОВ СИСТЕМЫ 2 ТОЛСТЫХ ЧЕРНЫХ ПРОВОДА: ВЫВОДЫ ВСТРОЕННОГО НОРМАЛЬНО РАЗОМКНУТОГО РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА (30А)
Подсоединение: Перережьте провод идущий от замка зажигания к соленоиду стартера автомобиля (на этом проводе должно появляться напряжение +12В когда ключ зажигания находится в положении “ЗАПУСК” и напряжение 0В когда ключ зажигания находится в положении “ВЫКЛ”). Подсоедините ту часть перерезанного провода которая идет от замка зажигания к одному толстому ЧЕРНОМУ проводу а другую часть обрезанного провода идущую от стартера подсоедините ко второму толстому ЧЕРНОМУ проводу.

2-КОНТАКТНЫЙ СИНИЙ РАЗЪЕМ: КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VALET Проложите Серый и Черный провода оканчивающиеся 2-контактным Синим разъемом от кнопочного выключателя Valet к основному блоку системы и подсоедините его к Синему 2-контактному разъему на блоке системы 2-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ: СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР Проложите Красный и Синий провода оканчивающиеся 2-контактным белым разъемом от СИДа к основному блоку системы и подсоедините его к белому 2-контактному разъему на блоке системы 4-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ: 2-УРОВНЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА (ЗОНА 1)
Проложите Красный Черный Зеленый и Синий провода оканчивающиеся 4-контактным белым разъемом от датчика удара; входящего в комплект системы к основному блоку системы и подсоедините его с одной стороны к датчику удара а с другой к белому 4-контактному разъему на блоке системы

ЗАВЕРШЕНИЕ УСТАНОВКИ

АНТЕННЫЙ ПРОВОД: Вытяните тонкий черный провод во всю длину закрепите в том месте где он не может быть поврежден Избегайте укладки этого провода вокруг главных сильноточных жгутов проводки

РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УДАРА: Осторожно поверните регулировочный винт против часовой стрелки до упора при помощи маленькой отвертки (НЕ проворачивайте винт вокруг оси Максимальный угол регулировки 270°). Закройте капот багажник и поставьте систему на охрану Подождите 6 секунд пока работа всех охранных устройств стабилизируется затем сильно ударьте по заднему бамперу кулаком с такой силой которая была бы достаточной для того чтобы разбить стекло Внимание! Не стучите по стеклу Вы можете его разбить