Инструкция по эксплуатации Wilo Rexa PRO — страница 25

Русский

Инструкция по монтажу и эксплуатации Wilo-Rexa PRO

8.1.1 Перечень вазелиновых масел

Заливаемый объем

Заливаемый объем зависит от двигателя:

• P 13.1: 900 мл • P 13.2: 1500 мл

8.1.2 Перечень консистентных смазок

В качестве консистентной смазки согласно DIN 51818/NLGl класс 3 могут быть использованы:

• Esso Unirex N3 • SKF GJN

- NSK EA5 EA6 • Tripol Molub-Alloy-Food Proof 823 FM*

8.2 Интервалы технического обслуживания

Перечень требуемых интервалов технического обслуживания.

При использовании на станциях перекачки сточных вод в пределах зданий или земельных участков необходимо соблюдать сроки и работы по техническому обслуживанию согласно DIN EN 12056-4!

В остальных случаях действуют следующие сроки технического обслуживания:

8.2.1 Перед первым вводом в эксплуатацию или после длительного хранения

• Контроль сопротивления изоляции • Вращение рабочего колеса • Уровень масла в масляной запорной камере

8.2.2 Ежемесячно

• Контроль потребляемого тока и напряжения

8.2.3 Каждые 6 месяцев

• Визуальный контроль токоведущих кабелей • Визуальный контроль принадлежностей

8.2.4 Через 2 года

• Контроль работы всех предохранительных и контрольных устройств

• Проверка используемых коммутационных аппаратов/реле

• Замена масла

При использовании устройства контроля камеры уплотнений замена масла выполняется согласно индикации этим устройством.

8.2.5 Через 15000 часов эксплуатации или не позднее чем через 10 лет

• Капитальный ремонт

8.3 Работы по техническому обслуживанию

8.3.1 Контроль сопротивления изоляции

Для проверки сопротивления изоляции токоведущий кабель должен быть отсоединен от зажимов После этого с помощью прибора для проверки изоляции (измерительное постоянное напряжение 1000 В) можно измерить сопротивление Измеренные значения не должны быть ниже следующих минимально допустимых значений:

- При первом вводе в эксплуатацию: сопротивление изоляции не должно быть меньше 20 МОм.

• При последующих измерениях: значение должно быть больше 2 МОм.

В двигателях с интегрированным конденсатором обмотки перед проверкой необходимо замкнуть накоротко.

Если сопротивление изоляции слишком низкое это может означать что в кабель и/
или двигатель попала влага Изделие больше не подключать проконсультироваться с изготовителем!

8.3.2 Контроль потребляемого тока и напряжения

Регулярно следует проводить контроль потребления тока и напряжения по всем 3 фазам При нормальной работе эти параметры остаются постоянными Небольшие колебания могут объясняться свойствами перекачиваемой среды Благодаря контролю за потреблением тока можно своевременно диагностировать и устранять повреждения или дисфункции рабочего колеса подшипников и/или двигателя Тем самым удается в значительной мере предупредить серьезные последствия и уменьшить риск полного отказа.

8.3.3 Проверка используемых коммутационных аппаратов/реле

Проверка безупречности работы используемых коммутационных аппаратов/реле Неисправные устройства должны быть сразу же заменены т к. они больше не могут обеспечить защиту изделия Сведения о процессе проверки приведены в инструкции по эксплуатации коммутационных аппаратов/реле.

8.3.4 Визуальный контроль принадлежностей

Следует проверить правильность крепления и безупречность работы принадлежностей Отсоединившиеся и/или неисправные принадлежности незамедлительно отремонтировать или заменить.

8.3.5 Контроль работы предохранительных и контрольных устройств

Контрольными устройствами являются например термочувствительный элемент в двигателе устройство контроля камеры уплотнений реле защиты двигателя максимальное реле напряжения и т п.

Aral Autin PL

BP Energol WM2

Shell ONDINA G13 15 G17

Texaco Pharmaceutical 30 40

Esso MARCOL 52 82

ELF ALFBELF C15