Инструкция по эксплуатации Scher-Khan A — страница 10

иметь свободный ход не менее 5 мм при закрытии капота или багажника Датчик в багажном отделении не должен мешать погрузке и выгрузке багажа а датчик под капотом техническому обслуживанию автомобиля

Установка датчика удара

Выберите место на прочной поверхности в салоне и установите датчик удара при помощи двух винтов (пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы). Убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки Увеличение чувствительности датчика происходит поворотом регулятора по часовой стрелке уменьшение чувствительности производится поворотом регулятора против часовой стрелки

НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ 6-контактный разъем CN 1 1 БЕЛЫЙ ПРОВОД: (+ 12В 30А) выход на аксессуары Этот провод подает питание на провод АСС замка зажигания Подключите белый провод к замку зажигания На данном проводе должно появляться напряжение +12В в положениях АСС и ON замка зажигания и пропадать при вращении стартера (см схему 2 стр.26). 2 ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД: (+ 12В 30А) выход на стартер Этот провод подает питание на стартер для запуска двигателя от процессорного блока Подключите желтый провод к проводу замка зажигания на котором появляется +12В в положении START (при вращении стартера) после реле блокировки стартера (см схему 2 стр.26). 3 ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (+ 12В 30А) выход на зажигание Этот провод подает питание на провод ON (зажигание 1) замка зажигания а также служит для программирования брелоков аварийного отключения СТСТС и входа в режим

VALET

Подключите зеленый провод к замку зажигания На данном проводе появляется напряжение +12В в положении ON и не пропадает при вращении стартера

(см схему 2 стр.26). 4 ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: Масса Подключите черный провод к отрицательной клемме аккумулятора или к заземленным частям автомобиля

Подключайте этот провод в местах подсоединения к Массе штатной проводки автомобиля. 5 КРАСНЫЙ ПРОВОД: (+ 12В 30А) постоянного тока от аккумулятора Этот провод подает питание на процессорный блок Подключите красный провод к положительной клемме аккумулятора до штатных автомобильных предохранителей 6 ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД: отрицательный выход (-200мА)
на второе зажигание Этот провод подает МАССУ на реле для организации дополнительной цепи зажигания Подключите фиолетовый провод к 85 контакту дополнительного реле Если вторая цепь зажигания не нужна то не подключайте этот провод При необходимости обхода штатного иммобилайзера этот провод используется для управления модулем SCHER-KHAN ВР-2 или SCHER-KHAN ВР-3 (см схему 2 стр.26).

MAGICAR A

СХЕМЫ ДВУХПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТИ БЛОКОМ ЦЗ

Подключение к блоку ЦЗ для управления которым требуются импульсы отрицательной полярности:

Схема 8

СХЕМЫ ДВУХПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТИ БЛОКОМ ЦЗ

Подключения к блоку ЦЗ для управления которым требуются импульсы отрицательной полярности В автомобиле есть кнопка запрета отпирания задних дверей (применяется на автомобилях TOYOTA)

Схема 9

Magicar_A.Instalation.indd Flat 10 of 18 Pages (12 29) 12.06.2004 12:06

Process Cyan Process Magenta Process Yellow

Process Black

PANTONE 229-1 CVS PANTONE Red 032 CVC