Инструкция по эксплуатации Pantera XS-50 — страница 8

ФорматФормат: Руководство СтраницСтраниц: 10 КатегорияКатегория: Автосигнализации ДобавилДобавил: OLD

Инструкция для Инструкция по эксплуатации Pantera XS-50 на русском языке. Документ можно использовать для ознакомления с информацией, относящейся к данной модели.

Инструкция представлена в формате PDF, просмотр, скачивание на компьютер, смартфон бесплатно. Возможность печати зависит от используемой программы и настроек устройства. Содержание, структура и объём документа могут различаться в зависимости от модели, версии и редакции руководства. Перед использованием рекомендуется убедиться, что инструкция соответствует вашей модели.

Назад
/ 10
Вперёд
Страница 8
PANTERA XS-50 «Инструкция по эксплуатации системы» © 2000 10 замыкаться на массу при переводе выключателя в положение «Unlock» («Открыто») – Вы имеете дело с 3-проводной системой с отрицательной полярностью a) Если штатная цепь управления замками дверей потребляет ток не более 500 мА:
В автомобилях с такими цепями ЗЕЛЕНЫЙ провод системы который подает отрицательный импульс запирания при постановке на охрану можно непосредственно подсоединить к проводу идущему от штатного выключателя запирания двери на штатное реле управления замками дверей (далее – штатный провод запирания)

СИНИЙ провод системы который подает отрицательный импульс отпирания при снятии с охраны должен подсоединяться к проводу идущему от штатного выключателя отпирания двери на штатное реле управления замками дверей (далее – штатный провод отпирания) b) Если штатная цепь управления замками дверей потребляет ток более 500 мА необходимо использовать дополнительную колодку DLS и 2 дополнительных реле

БЕЛЫЙ и КОРИЧНЕВЫЙ провода колодки DLS – не используются Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод колодки DLS к «массе». СИНИЙ провод колодки DLS подсоедините к штатному проводу отпирания замков дверей

ЗЕЛЕНЫЙ провод колодки DLS подсоедините к штатному проводу запирания замков дверей Вставьте 2 дополнительных реле в колодку DLS 3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ

ПОЛЯРНОСТЬЮ

Если от выключателя идет 3 провода один из которых постоянно замкнут на +12В

(независимо от положения выключателя) а из двух других проводов один будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение «Lock» («Закрыто») а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение «Unlock» («Открыто») – Вы имеете дело с 3-проводной системой с положительной полярностью

БЕЛЫЙ и КОРИЧНЕВЫЙ провода колодки DLS – не используются ФИОЛЕТОВЫЙ провод колодки DLS подсоедините к +12В через предохранитель минимум 15A

СИНИЙ провод колодки DLS подсоедините к штатному проводу отпирания замков дверей

ЗЕЛЕНЫЙ провод колодки DLS подсоедините к штатному проводу запирания замков дверей 5 (или 4)-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПЕРЕМЕННОЙ

ПОЛЯРНОСТЬЮ

Если от выключателя идет 5 проводов (или 4) – в данном автомобиле установлена штатная система центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса В таких системах нет штатных реле или собственно модуля центрального замка т.к +12В подается непосредственно от выключателя на электроприводы замков и к тому же обеспечивается обратный выход на массу

Один из 5 проводов идущих от выключателя будет постоянно замкнут на +12В независимо от положения выключателя Два провода (или один) будут постоянно замкнуты на массу независимо от положения выключателя Из двух оставшихся проводов – один будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение «Lock» («Закрыто») а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение «Unlock»
(«Открыто»)

Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод колодки DLS к +12В через предохранитель минимум 15A
Нашли ошибку?