
ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД: (+) ТРИГГЕР ДВЕРИ / (+) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5ПРОВОДНОГО
ЭЛЕКТРОПРИВОДА
1. Данный провод обеспечивает срабатывание системы при открывании двери автомобиля. Подсоеди
нение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на ох
рану.
Подсоединение: Если выключатель внутрисалонного освещения имеет на выходе +12В при открывании
двери (большинство автомобилей Ford, автомобили ГАЗ), Вы должны подсоединить Фиолетовый провод
к одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев Фиолетовый провод достаточно
подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.
ВA<@4A<9! Не используйте Фиолетовый провод, если концевые выключатели дверей отрицательной
полярности (см. подключение Коричневого провода выше).
2. В случае если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности,
Фиолетовый провод может быть также запрограммирован как "Положительный вход для подключения 5
проводного электропривода" (программируемая функция #14). В этом случае, при замыкании Фиолето
вый провода на +12В система будет автоматически подавать импульс для запирания дверей автомоби
ля, но FB?P>B CD< 6O>?RK9AAB@ D9:<@9 BID4AO.
Использование данной функции позволит Вам частично реализовать функцию "центрального замка" без
необходимости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один 5
проводный электропривод в двери водителя и 2проводные электроприводы в остальных дверях. После
этого, при запирании двери водителя система будет автоматически запирать все двери автомобиля.
Подсоединение: Найдите в 5проводном электроприводе, установленном в двери водителя, изолиро
ванную группу контактов с тремя проводами. Один из этих проводов является "общим", 2й провод замк
нут с "общим", когда шток электропривода выдвинут наружу больше, чем наполовину, 3й провод замк
нут с "общим", когда шток электропривода задвинут внутрь больше, чем наполовину. Подсоедините
Фиолетовый провод к 1му ("общему") проводу и подсоедините 3й провод к +12В. 2й провод не исполь
зуется.
БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД НА СИРЕНУ
Проложите этот провод через резиновую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки
сирены.
Подсоединение: Подсоедините Белый/Черный провод к Красному проводу сирены. Подсоедините Чер
ный провод массы сирены к "массе".
ТЕМНОЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: () ТРИГГЕР КАПОТА/БАГАЖНИКА
Когда система находится в режиме охраны, при замыкании ТемноЗеленого провода на массу произой
дет немедленное срабатывание системы.
Подсоединение: Подсоедините ТемноЗеленый провод к предварительно установленным концевым
выключателям капота и/или багажника.
КРАСНЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМУЛЯТОРА
Этот провод подает питание на основной блок системы и на встроенное реле управления указателями
поворотов. Подсоедините его к положительной клемме аккумулятора автомобиля.
2 БЕЛЫХ ПРОВОДА: ИМПУЛЬСНЫЙ ВЫХОД НА УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА +12В ПОСТ. ТОКА (2 х 7.5А
МАКС.)
1. Эти провода обеспечивают мигание указателей поворота при постановке и снятии системы с охраны,
а также при срабатывании системы и при срабатывании режима "AntiHiJack" (если данная функция
включена).
Подсоединение: Подсоедините 2 Белых провода системы к правым и левым указателям поворота ав
томобиля.
2. Вы также можете использовать Белые провода системы для управления габаритными огнями автомо
биля вместо указателей поворота.
Если в автомобиле цепь управления габаритными огнями CB?B:<F9?PAB= полярности, подсоедините 2
Белых провода системы непосредственно к цепям управления правыми и левыми габаритными огнями
автомобиля.
PANTERA SLK4i 4 © 2004 Saturn HighTech, Inc. USA
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru