Инструкция по эксплуатации Pandora DXL3000 — страница 9

повышенные требования надежности поскольку через эти соединения протекают большие токи и внезапное разрушение данных соединений может повлечь за собой невозможность запуска двигателя или прекращение его работы в движении Разъем шлейфа управляющих сигналов подключается к разъему Х2 базового блока системы который расположен под крышечкой на верхней части корпуса Релейный модуль после проведения электрического монтажа необходимо надежно закрепить либо изоляционной лентой либо фиксацией корпусов самих реле через крепежные отверстия

Подключение датчиков температуры Система Pandora DXL имеет возможность подключения двух датчиков для измерения температуры двигателя и салона В комплекте модели Pandora DXL 3OOO присутствует датчик температуры двигателя оснащенный кронштейном крепления к двигателю и датчик температуры салона Если система распознает на информационной шине один датчик то он по умолчанию определяется как датчик температуры двигателя Если система распознает на шине два датчика то она устанавливает соответствие в зависимости от серийного номера датчика В этом случае может понадобиться смена адресации датчиков для этого необходимо воспользоваться п.I-10.3

Правильное распознавание датчиков важно для процедур дистанционного и автоматического старта двигателя На брелоке температура показывается при выборе иконки «CHECK» и нажатии кнопки «1» На индикаторе температура двигателя обозначается E-00 а температура салона S-00 Отображение температур на индикаторе происходит попеременно Если датчики температуры будут подключены после включения питания базового блока системы то система их не распознает Для активации датчиков после подключения их к разъему базового блока Х4 X4a необходимо выключить и включить питание базового блока Смена адресации датчиков может происходить без отключения питания.

Подключение контактора и активация ключей TM (iButton)
Система Pandora DXL имеет возможность управления некоторыми режимами при помощи ключей TM (iButton) компании Maxim-Dallas Контактор ключа iButton подключается к разъему

Х5 базового блока При помощи ключа TM можно организовать вход в режим программирования и аварийное отключение сигнализации при утере или повреждении брелока при этом отключение системы охраны набором PIN-кода можно отключить исключив опасность отключения методом подбора кода Отключение PIN-кода производится в п.I-4.10 меню программирования При помощи ключа TM можно организовать дополнительную защитную функцию системы отключение иммобилайзера при помощи ключа ТМ В этом случае после снятия с охраны для того чтобы деактивировать блокировки необходимо будет коснуться ключом ТМ контактора

Данная функция устанавливается п.I-4.11 меню программирования

Запись ключа в систему производится входом в п.I-4.12 в меню программирования и касанием прописываемого ключа к контактору при этом система выдаст подтверждающий краткий звуковой сигнал сирены.

ТАЙМЕРНЫЕ КАНАЛЫ Система Pandora DXL имеет девять независимых таймерных каналов (CH1-CH5 R1-R4) три из которых релейные (CH1 R3-R4) канал R5 используется только как реле стартера Работа таймерных каналов может быть привязана к событиям (снятие с охраны постановка на охрану срабатывание тревоги…) или управляться с брелока Командой с брелока могут управляться каналы с первого по четвертый (CH1-CH4) релейные каналы (R1-R4) предназначены для реализации функции автоматического/дистанционного запуска двигателя

Таймерные каналы могут использоваться для управления различными исполнительными устройствами автомобиля или для организации дополнительных блокировок двигателя.

Таймерный канал №1 (CH1) снабжен встроенным в базовый блок реле с допустимым током коммутации 15А контакты которого выведены на 15,16,18 контакты разъема Х8 Этот канал заводскими установками назначен для управления замком багажника при нажатии кнопки «3» брелока в течение 1сек назначение канала можно изменить программированием.