Инструкция по эксплуатации OTC Tools 3182 — страница 4

Диагностика АКБ 1

Поверните ключ зажигания в положение “выключено”

рис.2) Для правильной диагностики двигатель должен быть выключен так же должны быть отключены все потребители электроэнергии Если не все потребители отключены обратитесь за информацией к сервисной инструкции автомобиля. 2

Если АКБ заряжается прекратите зарядку отключите зарядное устройство а затем отключите провода или клеммы от контактов АКБ. 3

Контакты должны быть чистыми для получения точных результатов 4

На автомобилях с боковой установкой АКБ используйте адаптеры Адаптеры на входят в комплект поставки но должны быть в продаже

Температура батареи

Наиболее точные результаты будут получены при температуре примерно 22

°С При проведении диагностики в температурном диапазоне от 6

° до 22°С добавляйте к результатам по 0,1В через каждые 4

°С При проведении диагностики в температурном диапазоне от 22°С до 38°С вычитайте из результатов по 0,1В через каждые 4

Нагрузочный тест 1

Подключите черный зажим к отрицательному (–) контакту АКБ а красный зажим к положительному (+) контакту АКБ (рис.3) Убедитесь что оба зажима имеют хороший контакт с клеммами АКБ В случае необходимости перемещайте зажимы для улучшения контакта

ЖКД включится и отобразит напряжение АКБ Перед проведением нагрузочного теста батарея должна быть заряжена минимум на 75%

При температуре 22

°С должно быть не менее 12,45В (или 6,23В для 6В батареи) Не забудьте скорректировать значение напряжение в зависимости от температуры окружающей среды если она не равна 22

ВНИМАНИЕ!

Нагрузочная вилка нагревается во время работы в нагрузочном режиме Давайте вилке остыть примерно 2 минуты между сеансами работы При повышенной температуре окружающей среды вилка должна охлаждаться дольше При перегреве ЖКД может временно потускнеть После охлаждения вилки ЖКД вернется в первоначальное состояние

Не удерживайте load switch (переключатель нагрузки) включенным более 15 секунд Это приведет к перегрузке и поломке нагрузочной вилки с утерей гарантийных обязательств

Рис.2 Выключение двигателя

Рис.3 Подключение http: