Инструкция по эксплуатации MAGIC SYSTEMS СТАЛКЕР-600Light3 — страница 6

О собенности организации зон охраны О сновны е зоны охраны и типовы е способы их подклю чения приведены на с.8-9. Д ля организации неординарны х зон охраны мож но использовать следую щ ее. 1 П итание на М К В датчик (-12В на Х 1/3-Ч ЕРН Ы Й ) при токе до 150 мА подается только в реж име О Х РА Н А Э то мож но использовать для питания других охранны х датчиков подклю чив их сигнальны е вы ходы к соответствую щ им входам комплекса (обратить внимание на настройку п.5.2.6.2 при автозапуске и дистанционном запуске двигателя снимается питание с М К В датчика).

2 Встроенны й датчик движ ения/наклона не реагирую щ ий на удары (бы строе угловое перемещ ение) и на таяние снега (медленное угловое перемещ ение) но срабаты ваю щ ий например при попы тке поднять автомобиль домкратом либо погрузить на эвакуатор.

3 В таблице программирования предусмотрено введение задерж ек опроса зон охраны позволяю щ ее учесть конструктивны е особенности транспортного средства и его эксплуатации (пункт 5.6 таблицы программирования)

4 Весьма удобен в эксплуатации интеллектуальны й реж им охраны : исходно устанавливается пониж енная чувствительность датчика удара П ри срабаты вании внеш ней зоны М К В датчика чувствительность повы ш ается до нормальной Если в течение минуты срабаты ваний датчика удара не бы ло то его чувствительность снова пониж ается Разреш ение вклю чения интеллектуального реж има охраны задается установкой п 2.6.2 В пункте 4.1 м ож но задать особенности реализации интеллектуального реж има охраны

Э ти пункты мож но запрограммировать в различны х вариантах для различны х таблиц пользователей.

5 В качестве зоны охраны мож но такж е использовать сервисны й(-) вход Х 2/11 см.рис.2 6 П ри постановке на охрану производится проверка состояния охраняемы х зон

Задерж ку проверки мож но задать программированием п.5.6.

О собенности подачи сигналов тревоги П ри слабом ударе число звуковы х сигналов пропорционально силе удара (от 1 до 7) П ри сильном ударе преры висты е звуковы е сигналы продолж аю тся 25-30с.

П осле пятой тревоги по датчику удара его чувствительность автоматически сниж ается.

П ри тревоге по контактны м зонам или срабаты вании датчика движ ения/наклона сирена подает непреры вны й сигнал в течение 25-30с.

П осле десятой тревоги подача звуковы х сигналов тревоги запрещ ается П редусмотрены реж имы БЕС Ш У М Н А Я охрана (при тревоге подаю тся только световы е сигналы указателями поворотов и сигналы на пейдж ер) и Л О ВУ Ш К А Д Л Я ЗЛ О У М Ы Ш Л ЕН Н И К О В (сигналы тревоги подаю тся только на пейдж ер) О ни могут бы ть назначены на команды 11 17 19 см п 3 таблицы программирования.

Д ля прекращ ения сигналов тревоги подать брелоком лю бую команду (например

) П ри этом сама команда не исполняется Если причина тревоги осталась (например не закры т багаж ник) то через 10 секунд сигналы тревоги продолж атся Если зона восстановилась (например закры ли багаж ник) то она берется под охрану К оманду для прекращ ения тревоги следует подавать не ранее чем через 3-4 секунды после начала тревоги: в это время передатчик пейдж ера излучает сигналы и приемник не мож ет принять команду.

В вод PIN-кода снимает автомобиль с охраны прекращ ает сигналы тревоги и противоразбойную ф ункцию а такж е откры вает замок капота (при установленны х замке капота и контроллере замка RL-200) Заводская установка PIN-кода 1-2-3.

Рис 2 Варианты подклю чения зоны охраны аксессуаров

+ 12В

З апрограм м ировать п 5.8.7 таблицы програм м ирования

З елены й провод долж ен подклю чаться непосредственно к м инусовом у вы воду обогревателя заднего стекла.

З ЕЛ ЕН Ы Й

В ы клю чатель обогревателя заднего стекла

Ш лейф охраны

О храна аксессуаров П ри снятии заднего стекла злоумы ш ленник получает доступ к аксессуарам находящ им ся внутри автом обиля Ч тобы отреагировать на покуш ение в автомобильном охранном комплексе С ТА Л К ЕР-600Light3 предусмотрена зона охраны аксессуаров (рис.2) П ри предварительно запрограммированном п.5.8.7 ее срабаты вание происходит в момент разры ва контакта меж ду сервисны м входом Х 2/11 и 12В.

Д ругой вариант использования зоны из тонкого медного провода вы полнить ш лейф охраны например обмотать проводом К П П автомобиля Газель или простегать этим проводом тент автомобиля О дин конец провода подклю чается к Х 2/11 другой к “массе” автомобиля.

З ЕЛ ЕН Ы Й

И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е

И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е

С ТАЛ К ЕР 600Light3

С ТАЛ К ЕР 600Light3