Инструкция по эксплуатации Liebherr LTM 1100-4.2 — страница 5

4000

10629

12869

8587,5

4830 5000 7000

4084

13503

R = 4110

8510,5

2750

12 t

12 t

12 t

12 t

445/95 R 25 (16.00 R 25)

R = 8330

R = 9480

LTM 1100-4.

Двигатель и привод отвечающие самым современным требованиям

Гидропневматическая подвеска мостов «Niveaumatik»

- Не требующие обслуживания цилиндры подвески

• С большим запасом прочности для более высоких осевых нагрузок

• Ход подвески +150 100 мм • Высокая боковая устойчивость при прохождении поворотов

• Выбор состояний движения при помощи постоянных программ

Пневматические дисковые тормоза • Повышенная мощность торможения улучшенная управляемость

• Улучшенное сохранение траекторной устойчивости

• Отсутствует фединг снижение эффективности тормозной системы при высокой температуре тормозов

• Повышенный срок службы • Уменьшенное время на замену накладок • Тормозные накладки с индикацией износа

Высокая мобильность и экономичность

Шестицилиндровый дизель с газотурбинным наддувом производства концерна Liebherr мощность 350 кВт/476 л.с создает основу для прекрасных ходовых качеств 12-скоростная коробка передач ZF с автоматизированной системой переключения AS-TRONIC обеспечивает высокую экономичность и замечательный комфорт.

- Пониженный расход топлива благодаря большому числу передач и высокой эффективности сухого сцепления

• Прекрасная маневренность и минимальная скорость замедленного хода благодаря двухступенчатой раздаточной коробке

• Износостойкие тормоза с тормозом-замедлителем ZF

- ABV – автоматическая система предотвращения блокировки тормозов с противобуксовочной системой ASR

• Опциональный вихреточный тормоз Тельма безизносный и удобный

Компактный маневренный и оптимальный по массе

LTM 1100-4.2 благодаря своей исключительно компактной конструкции может маневрировать даже на самых ограниченных в пространстве строительных площадках.

- Длина шасси составляет лишь 10,63 м • Наименьший радиус поворота –
только 8,33 м

• Ширина ходового устройства лишь 2,75 м даже при шинах 445/95 R25 (16.00 R25)

• Радиус балласта составляет лишь 4,11 м