Инструкция КАЛИБР БС-1500 — страница 10

Инструкция

PDF

1,78 МБ

Инструменты / Контрольно-измерительные приборы

AlexPro111

Инструкция для КАЛИБР БС-1500 на русском языке. Документ можно использовать для ознакомления с информацией, относящейся к данной модели.

Инструкция представлена в формате PDF, просмотр, скачивание на компьютер, смартфон бесплатно. Возможность печати зависит от используемой программы и настроек устройства. Содержание, структура и объём документа могут различаться в зависимости от модели, версии и редакции руководства. Перед использованием рекомендуется убедиться, что инструкция соответствует вашей модели.

8.3.1 Проверка топлива. Использование старой и/или приготовленной

в неправильной пропорции топливной смести приводит к тому, что дви-

гатель начинает неправильно работать. Поэтому слейте старое топливо и

заполните топливный бак чистой, свежей, приготовленной в правильной

пропорции топливной смесью.

8.3.2 Проверка воздушного фильтра. Грязный воздушный фильтр умень-

шает поступление воздуха в карбюратор, изменяя

соотношение воздушно-

топливной смеси. Это часто является причиной разрегулировки карбюра-

тора. Проверьте состояние воздушного фильтра.

8.3.3 Регулировка оборотов холостого хода карбюратора. Если после

проверки качества топливной смеси и очистки воздушного фильтра дви-

гатель работает на холостых оборотах неустойчиво, то необходимо произ-

вести регулировку оборотов холостого хода. Регулировку оборотов холо-

стого хода

рекомендуется производить в специализированном техниче-

ском центре с привлечением специально обученных мастеров.

Внимание! Неправильная регулировка карбюратора может привести

к поломке двигателя.

8.4 Замена свечи зажигания.

8.4.1 Остановите двигатель и убедитесь, что он остыл. Отсоедините

высоковольтный провод от свечи зажигания 6 (рис. 1).

8.4.2 Очистите зону вокруг свечи. Вывинтите свечу из двигателя,

используя свечной

ключ.

8.4.3 Замените неисправную или грязную свечу зажигания, а также

свечу зажигания с треснутым изолятором.

8.4.4 Проверьте величину межэлектродного зазора, которая должна

быть около 0,6...0,7 мм. При существенном отличии измеренной вели-

чины зазора указанным требованиям замените свечу.

Не следует скоблить, шлифовать песком или каким-либо способом

чистить электроды свечи, что может привести к

выходу из строя двигателя

при попадании твёрдых частиц в двигатель. При необходимости исполь-

зуйте металлическую щётку, а затем тщательно продуйте электроды свечи

сжатым воздухом.

8.4.5 Установите свечу в двигатель, завернув её до упора от руки, затем

затяните ключом на 180

для новой, и на 90

для использованной ранее.

8.4.6 Установите в/в провод на центральный электрод свечи.

8.5 Периодичность проведения ТО.

График проведения ТО бура представлен в таблице ниже. Кроме того,

приведённые в таблице процедуры могут выполняться в начале сезона.

Периодичность обслуживания Вид обслуживания

Перед запуском двигателя Залейте в топливный бак чистую

и свежую топливную смесь, приго-

товленную в правильной пропор-

ции.

Каждые 10 часов работы Проведите обслуживание воз-

душного фильтра.

Каждые 50 часов работы или

1 раз в сезон

Проверьте состояние свечи зажи-

гания и межэлектродный зазор.

При необходимости Очистите рёбра системы охлаж-

дения двигателя.

8.6 Очистка и хранение,срок службы.

8.6.1 Очистка.

Внимание! В процессе эксплуатации следите за состоянием системы

охлаждения двигателя. Воздушные каналы в корпусе

стартера и рёбра

охлаждения цилиндра должны быть чистыми. Эксплуатация бура с

загрязнённой системой охлаждения приводит к перегреву и поломке дви-

гателя.

8.6.2 Перед очисткой бура остановите двигатель и дайте ему остыть.

Для очистки внешней поверхности бура используйте щётку с мягким вор-

сом. Для очистки пластмассовых деталей бура не применяйте сильнодей-

ствующие

растворы и растворители, включая керосин, моющие средства,

которые содержат ароматические масла. Остатки влаги удаляйте мягкой

ветошью.

8.6.3 Хранение.

- Не храните бур с топливом в топливном баке, чтобы исключить непро-

извольное возгорание его паров.

- Перед хранением дайте двигателю остыть.

- Храните бур в сухом, закрытом месте, чтобы исключить его использо-

вание и

поломку посторонними лицами.

-Для предотвращения появления ржавчины смажьте лопасти насадки-

шнека машинным маслом. Храните насадку-шнек в недоступном для

посторонних месте.

8.6.4 Длительное хранение.

Если бур не будет использоваться длительное время, проведите следу-

ющие подготовительные операции:

- Слейте топливо из топливного бака.

- Запустите двигатель до полной выработки остатков топлива из

карбю-

ратора.

- Убедитесь, что двигатель остыл. Выверните свечу зажигания и залейте

в цилиндр примерно 15 мл любого высококачественного моторного масла

или масла для 2-х тактных двигателей. Медленно потяните шнур стар-

тера, чтобы масло распределилось внутри двигателя. Вверните свечу

зажигания на место.

- Тщательно очистите всю поверхность бура и осмотрите его обратите

внимание

на наличие повреждений его основных частей.

- Храните бур в сухом, закрытом месте, чтобы исключить его использо-

Скачать «КАЛИБР БС-1500» — 1,78 МБ СкачатьСкачиваний: 0

Инструкция КАЛИБР БС-1500 — страница 10

Другие руководства из этой категории