Инструкция по эксплуатации Graco T-Max 657 — страница 32

Reparation Korjaus Reparation Reparasjon Ремонт

312893G

Felsökning

Motorn går inte

Motorn är varm och går intermittent

PROBLEM

ORSAK

ÅTGÄRD

Grundläggande vätsketryckproblem

1.Tryckinställningsrattens inställning Motorn går inte om den står i läge minimum (helt moturs).

1.Öka tryckinställningen sakta och se om motorn startar

2.Munstycke eller färgfilter kan ha satts igen.

2.Avlasta trycket och rensa eller rengör filtret se den särskilda pistoleller munstyckshandboken.

Grundläggande mekaniska problem

1.Frusen eller härdad färg.

1.Tina sprutan om vatten eller vattenburen färg frusit i sprutan Sätt sprutan varmt så att den tinar Starta den inte förrän den tinat helt Byt pumptätningarna om färg hårdnat (torkat) i sprutan Se sidan 60 Pump.

2.Stiftet på kolvpumpens vevstake Stiftet på kolvpumpens vevstake måste vara helt inskjutet i vevstaken och låsfjädern måste sitta ordentligt i spåret på vevstaken.

2.Tryck in stiftet och lås med låsfjädern.

3.Motorn Demontera växelhuset Försök vrida runt motorfläkten för hand.

3.Byt ut motorn om fläkten inte går att vrida runt.

Grundläggande elektriska problem

1.Motorstyrkort Kortet stänger av och visar en felkod 1.

Se Felsökning av styrkort 2.

Nätspänning Mätaren måste visa: 210–255 V för 220–240 V-modeller 85–130 V för 100–120 V-modeller.

2.Återställ eller byt säkringen i elcentralen i byggnaden Pröva ett annat uttag.

3.Förlängningssladden Mät med voltmeter och se om den är hel.

3.Byt ut förlängningssladden.

4.Nätsladden på sprutan Se efter om den är skadad t ex isoleringen trasig eller ledningsbrott.

4.Byt nätsladden.

5.Kontrollera att motorledningarna sitter ordentligt och på rätt plats.

5.Byt ut lossnade kontakter kläm fast på ledningarna Se till att kontakterna är ordentligt anslutna Gör ren kontakterna på kretskortet Sätt tillbaka ledningarna ordentligt.

ON/OFF-brytaren Anslut voltmetern mellan L1 och L2 på ON/OFF-brytaren Sätt i kontakten och slå till ON. Voltmetern måste visa:
210-255 V för 220-240 V-modeller. 85-130 V för 100-120 V-modeller.

Byt ut strömbrytaren.

Att kontakterna är oskadade och sitter fast ordentligt.

Byt ut skadade kontakter och anslut ordentligt.

PROBLEM

ORSAK

ÅTGÄRD

Motorn är varm och går intermittent.

1.Kontrollera om sprutan körts med högt tryck och små munstycken vilket ger lågt varvtal på motorn och stor värmeutveckling

1.Minska tryckinställningen eller öka munstycksstorleken.

2.Se till att omgivningstemperaturen där sprutan står inte är högre än 32°C och att sprutan inte står i direkt solljus.

2.Flytta om möjligt sprutan till en skuggig och svalare plats.