
25
4. Обкатка
Подвижные компоненты нового двигателя
и редуктора требуют обкатки в соответствии
с условиями, приведёнными в расположенной
ниже таблице.
ОСТОРОЖНО
Эксплуатация подвесного мотора без пред-
варительной обкатки может сократить срок
службы изделия.
Если в течение обкатки выявляются любые
отклонения от нормального режима работы:
● незамедлительно прекратите эксплуатацию;
● выполните проверку у авторизованного
дилера и, при необходимости, предприми-
те соответствующие действия.
1–10 мин 10 мин–2 ч 2–3 ч 3–10 ч После 10 ч
Положение
рукоятки
дроссельной
заслонки
Холостой ход
Менее ½ откры-
тия дроссельной
заслонки
Менее ¾ откры-
тия дроссельной
заслонки
¾ открытия
дроссельной
заслонки
Допускается
полное открыва-
ние дроссельной
заслонки
Частота
вращения
коленчатого
вала
Макс. прибл.
3000 об/мин
Допускается
полное открыва-
ние дроссель-
ной заслонки
на 1 минуту каж-
дые 10 минут
Прибл.
4000 об/мин. До-
пускается пол-
ное открывание
дроссельной за-
слонки на 2 ми-
нуты каждые 10
минут
Примечание
Правильно выполненная обкатка позво-
ляет подвесному мотору развивать макси-
мальную мощность и увеличивает продол-
жительность срока его службы.
ОПАСНО
Не эксплуатируйте подвесной мотор в зам-
кнутых пространствах или в местах, не обо-
рудованных принудительной вентиляцией.
Отработавшие газы подвесного мотора со-
держат угарный газ, который при продолжи-
тельном вдыхании может привести к гибели.
При вдыхании газа сначала проявляются
соответствующие симптомы, например,
тошнота, сонливость и головная боль.
При эксплуатации подвесного мотора:
●
убедитесь в наличии хорошей вентиляции;
● по возможности оставайтесь на наветрен-
ной стороне по отношению к отработав-
шим газам.
ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ
5