Инструкция EFCO РА 1100 — страница 13

Инструкция

PDF

1,90 МБ

Садовая техника

AlexЧитате

Инструкция для EFCO РА 1100 на русском языке. Документ можно использовать для ознакомления с информацией, относящейся к данной модели.

Инструкция представлена в формате PDF, просмотр, скачивание на компьютер, смартфон бесплатно. Возможность печати зависит от используемой программы и настроек устройства. Содержание, структура и объём документа могут различаться в зависимости от модели, версии и редакции руководства. Перед использованием рекомендуется убедиться, что инструкция соответствует вашей модели.

5 67

Česky Pуccкий Polski

PŘED POUŽITÍM ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ PRZED UŻYCIEM

Zajistěte dokonalé těsnění spojů úplným utažením až na doraz.

Spojte sací trubku s výtlačnou trubkou. Ve spojení trubky - přípojky

použijte dostatečně těsnou svorku (obr. 1-2).

UPOZORNĚNÍ: Nevyměňujte originální přípojky (součást

vybavení) za jiné z odlišného materiálu, abyste nepoškodili

těleso čerpadla.

Sací trubka

Musí být pevná a nestlačitelná (např. spirálově vyztužená) (B, obr. 3).

Musí být vybavena filtrem nebo filtrem s dnovým ventilem, dobře

utaženými svorkou (C, obr. 3).

Tím se zabrání proniknutí cizích těles do

čerpadla a možným poškozením rotoru.

PLNĚNÍ

- Čerpadlo umístěte co nejblíže k vodě.

- Správně ho instalujte (viz obr. 5).

- Čerpadlo úplně naplňte (obr. 6-7).

- V případě turbočerpadel, která se automaticky sama neplní je nutné

naplnit také sací trubku (A, obr. 6), dbejte na to, aby uvnitř nezůstal

žádný vzduch.

UPOZORNĚNÍ - Jestliže čerpadlo nečerpá okamžitě, nebo

až po více než 4 minutách, je pravděpodobná příčina v

neúplném plnění sací hadice nebo v nasávání vzduchu;

naplňte tedy úplně čerpadlo pomocí plnicího otvoru

(obr.6-7), nebo je další možností kontrola všech těsnění a

utažení přípojek.

Hodnota průtoku (reguluje se od min. do max.) se nastavuje ovládáním

plynu karburátoru (B, obr. 4).

Doporučujeme nikdy nespouštět čerpadlo bez nasáté vody v čerpadle.

Mohlo by dojít k závažnému poškození částí motoru a okamžitému

propadnutí záruky.

POZOR - Nepřekračujte hloubku sání uvedenou v tabulce na

str. 76.

Убедитесь, что все детали хорошо закреплены и что их

прокладки находятся на своих местах.

Присоедините всасывающий шланг и подающий шланг.

Присоедините шланги к соответствующим деталям при помощи

зажимных лент шлангов (рис. 1-2).

ВНИМАНИЕ - Не заменяйте фирменные детали

деталями, сделанными из другого материала, чтобы

избежать повреждения корпуса насоса.

Всасывающий шланг

Он должен быть неразборного типа (такой как спиральный PVC)

(рис. 3, В).

К шлангу должен быть хорошо прикреплен фильтр при помощи

зажимной ленты шланга (рис. 3, С). Чтобы избежать попадания

грязи в корпус насоса, так как это может привести к

повреждению рабочего колеса.

ЗАЛИВКА

- Поставьте насос как можно ближе к воде.

- Установите насос в правильное положение (рис. 5).

- Полностью заполните насос водой (рис. 6-7).

- В случае если насос не является самозаливающимся,

всасывающий шланг (А, рис. 6) также должен быть полностью

заполнен водой, проверьте при этом, чтобы внутри не остался

воздух.

ВНИМАНИЕ - Если насос не сразу начинает качать

жидкость и для этого требуется более4 минут,

вероятной причиной является неполное заполнение

всасывающей трубы или засасывание воздуха; в этом

случае полностью заполните насос через заливочное

отверстие (Рис.6-7) или, чтобы исключитьвторую

возможности, проверьте все уплотнения и затяжку

соединений.

Скорость потока (от минимальной до максимальной)

регулируется механизмом контроля ускорения карбюратора

(B, рис. 4).

Никогда не заводите машину, не заполнив насос водой. Это

может привести к серьезным поломкам деталей двигателя, а

также к аннулированию гарантии.

ВНИМАНИЕ – Не превышайте глубину всасывания,

указанную в таблице на стр .76.

Upewnić się, że złączki są idealnie szczelne mocno je dokręcając.

Podłączyć rury ssącą i tłoczącą. Przy połączeniu rura-złączka używać

ciasnej opaski (Rys. 1-2).

UWAGA: Nie wymieniać oryginalnych złączek (na

wyposażeniu pompy) na wykonane z innych materiałów,

aby uniknąć uszkodzenia korpusu pompy.

Rura ssąca

Musi być typu sztywnego niezapadająca się (na przykład spiralna)

(B, Rys. 3).

Musi być wyposażona w filtr lub w filtr z zaworem stopowym dobrze

dokręcone opaską (C, Rys. 3).

W ten sposób unika się przedostawania ciał

obcych do pompy i możliwości uszkodzenia wirnika.

ZALANIE

- Ustawić pompę jak najbliżej wody.

- Ustawić prawidłowo (patrz Rys. 5).

- Napełnić całkowicie pompę (Rys. 6-7).

- W przypadku pomp odśrodkowych bez autozalewania konieczne jest

ponadto napełnienie również rury ssawnej (A, Rys. 6), zwracając

uwagę aby nie zostało w niej powietrze.

UWAGA - Jeśli pompa nie pompuje natychmiast lub

zaczyna pompować dopiero po ponad 4 minutach,

przyczyną może być niekompletne napełnienie rury ssącej

lub zasysanie powietrza . Należy całkowicie napełnić

pompę wodą przez otwór napełniający (Rys. 6-7) lub,

ewentualnie, sprawdzić szczelność wszystkich uszczelek

oraz dokręcenie złączy.

Wartość natężenia przepływu (regulowana od min. do max.) zmienia

się przyciskiem akceleratora gaźnika (B, Rys. 4).

Zaleca się, by nigdy nie włączać urządzania bez zalania pompy. Może to

spowodować poważne uszkodzenie komponentów silnika i natychmiastowy

przepadek gwarancji.

OSTROŻNIE - Nie przekraczać głębokości zalania podanej w

tabeli na str.76.

Скачать «EFCO РА 1100» — 1,90 МБ СкачатьСкачиваний: 0

Инструкция EFCO РА 1100 — страница 13

Другие руководства из этой категории