
12
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
1. Выньте пробку сливного отверстия.
2. Наклоните культиватор вперед, чтобы
слить масло.
3. После того, как все масло слили,
вставьте пробку обратно и плотно её
затяните.
4. Выньте пробку заливного отверстия.
Будьте внимательны и следите за тем,
чтобы грязь не попала в двигатель.
5. Наполните картер маслом. Смотрите
главу “ЗАЛИВКА МАСЛА“ раздела Экс-
плуатация.
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Проверяйте состояние воздушного фильтра
после каждых двадцати пяти часов работы
или чаще при работе в засушливых услови-
ях.
1. Ослабьте винт воздушного фильтра.
2. Снимите корпус.
3. Осторожно извлеките фильтрующий
элемент. Следите за тем, чтобы грязь
или пыль не попали в карбюратор.
4. Очистите фильтр, слегка постучав им о
твердую поверхность.
ПРИМЕЧАНИЕ: В случае сильного загряз-
нения или повреждения фильтра замените
его.
5. Очистите корпус и установите его об-
ратно. Плотно затяните винт.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Нефтесодержащие
растворители, такие как керосин, нельзя ис-
пользовать для очистки бумажного фильтра.
Такая очистка может повредить бумажный
элемент воздушного фильтра. Не смазывай-
те его маслом; не очищайте и не высуши-
вайте его под струей воздуха.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Настоящий двигатель охлаждается возду-
хом. Содержите двигатель в чистоте – это
обеспечит лучшие характеристики работы
и продлит срок его службы.
• Периодически очищайте вентиляцион-
ную решетку с помощью щетки с жест-
кой щетиной.
• Снимите кожух вентилятора и очистите
его, если требуется.
• Следите за тем, чтобы охлаждающие
ребра цилиндра оставались чистыми.
ГЛУШИТЕЛЬ
Не работайте с культиватором без глушите-
ля. Поврежденный глушитель или искроуло-
витель могут создать опасность возгорания.
Периодически проводите осмотр и замену,
если требуется. Если двигатель оборудован
искроуловителем, через каждые 50 часов
работы вынимайте его и производите очист-
ку и осмотр. Заменяйте, если он повредился.
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Осуществляйте замену свечи зажигания в
начале каждого сезона или после 50 часов
работы (в зависимости от того, что наступит
раньше). Тип свечи зажигания и её зазор
указаны в главе «ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ».
ОЧИСТКА
Не производите очистку, пока двигатель
или трансмиссия все ещё горячие. Не ре-
комендуется использовать воду под напо-
ром (садовые шланги и др.), для очистки
культиватора, предварительно не укрыв
глушитель двигателя, воздушный фильтр,
карбюратор, трансмиссию во избежание
попадания влаги. Попадание воды в двига-
тель может вызвать короткое замыкание.
• Очистите двигатель, колеса и др., убе-
рите все посторонние предметы.
• Следите за тем, чтобы на поверхность
культиватора и колеса не попало топ-
ливо, масло и т.д.
• Защитите окрашенные поверхности,
смазав их воском.