Внимание!
Если Вы измените конструкцию холодильной системы внутри компрессорно-конденсаторного блока то Carrier прекращает действие своих гарантийных обязательств
Внимание!
Не включайте электропитание кондиционера и не используйте мегаомметр пока система вакуумирована и не заполнена хладагентом.
Подключение трубопровода
1 Агрегат предварительно заправлен фреоном R22 на заводе-изготовителе Не открывайте клапан Шредера.
2 Пайкой трубопровода должны заниматься только опытные квалифицированные специалисты.
3 Соедините трубами внутренний и внешний блоки кондиционера Перед пайкой оберните патрубки блока мокрой тканью чтобы панели и внутренняя изоляция агрегата не перегрелись Заполните трубы азотом или другим инертным газом перед пайкой чтобы на них не образовался оксид меди.
4 После окончания пайки холодильного контура нужно проверить его герметичность методом измерения давления используя фреон R22 под давлением около 170 кПа дополненный азотом до общего давления не более 1690 кПа.
5 Искать места утечки хладагента рекомендуется электронным течеискателем но можно использовать и мыльный раствор (образование пузырьков указывает на место утечки).
Фильтр-осушитель
Фильтр-осушитель надо приобрести отдельно и установить в агрегат во время монтажа Если холодильный контур вакуумируется в процессе обслуживания рекомендуется заменить фильтр-осушитель.
Внимание!
Если фильтр-осушитель не установлен перед запуском кондиционера то Carrier прекращает действие своих гарантийных обязательств
Внимание!
Подключение кондиционера к линии электроснабжения с неподходящими параметрами опасно и влечет за собой прекращение гарантийных обязательств Carrier Не подключайте кондиционер если напряжение в электросети колеблется выходя за допустимые пределы (см таблицу 1)
Теплоизоляция труб
Линию всасывания нужно теплоизолировать подходящим материалом (резиной с закрытыми порами) Слой теплоизоляции должен составлять не менее 10 мм (рис.7).
Рис 7
Теплоизоляция труб
Рис 8
Электрическое подключение компрессорно-конденсаторного блока
Удаление примесей вакуумирование
Перед заправкой холодильного контура фреоном нужно полностью удалить неконденсирующиеся примеси и влагу из системы Для этого выполняется глубокое вакуумирование системы.
Вам понадобится вакуумный насос создающий вакуум до 1000 микрон и оснащенный вакуумным манометром Глубокое вакуумирование гарантирует что в системе не осталось ни влаги ни воздуха.
Вакуумирование холодильного контура производится одновременно через линии высокого и низкого давления.
Электрическое подключение
Компрессорно-конденсаторный блок поставляется с клеммной колодкой рассчитанной на напряжение питания указанной в таблице технических характеристик и на самом агрегате Рядом с агрегатом в удобном но недоступном для детей месте нужно установить общий выключатель питания.
На время обслуживания и ремонта кондиционера нужно заблокировать выключатель питания в разомкнутом положении чтобы кто-нибудь случайно не включил питание агрегата.
Резиновая втулка на боковой панели блока служит для пропускания проводов к клеммной колодке Чтобы подключить провода откройте крышку клеммной колодки (рис 8) Блок обязательно должен быть заземлен.
изоляция (резина с закрытыми порами) толщиной 10 мм линия всасывания диаметром 1 3/8 ” жидкостная линия диаметром 5/8 ” скрепляющая лента
Резиновая втулка для сигнальных проводов
Винты
На схеме:
А винты крепящие крышку клеммной колодки
Крышка клеммной колодки
Инструкция по эксплуатации Carrier 38LZA — страница 6
Инструкция для Инструкция по эксплуатации Carrier 38LZA на русском языке. Документ можно использовать для ознакомления с информацией, относящейся к данной модели.
Инструкция представлена в формате PDF, просмотр, скачивание на компьютер, смартфон бесплатно. Возможность печати зависит от используемой программы и настроек устройства. Содержание, структура и объём документа могут различаться в зависимости от модели, версии и редакции руководства. Перед использованием рекомендуется убедиться, что инструкция соответствует вашей модели.