Инструкция по эксплуатации Baldor Асинхронные электродвигатели инверторного типа серии RPM AC — страница 3

Section 1

General Information

1-2 Общие сведения

IMN406RU

Требования техники безопасности Продолжение ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Неправильное направление вращения электродвигателя может причинить оборудованию серьезный или непоправимый ущерб Прежде чем подсоединять нагрузку к валу двигателя убедитесь в правильности направления вращения двигателя.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Электродвигатели предназначенные для работы в огнеопасной или взрывоопасной атмосфере должны иметь маркировку сертификации согласно требованиям CSA (Канадской ассоциации стандартизации) Специфические условия работы таких двигателей определены в документе Национальной ассоциации пожарной защиты NFPA 70 (NEC – Нормы безопасности электроустановок) Статья 500.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Опасность для кардиостимуляторов Магнитные и электромагнитные поля поблизости от токонесущих проводников и электродвигателей с постоянными магнитами могут представлять серьезную угрозу для здоровья лиц с кардиостимуляторами металлическими имплантантами и слуховыми аппаратами Во избежание риска не приближайтесь к электродвигателям с постоянными магнитами.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:В двигателях серии RPM AC™ с постоянными магнитами вращение вала двигателя может создавать напряжение и ток в проводах двигателя Электрический удар может причинить тяжелую или смертельную травму Поэтому не подсоединяйте нагрузку к двигателю до тех пор пока не будут выполнены все соединения двигателя При осмотре связанном с техобслуживанием проследите за тем чтобы вал двигателя не вращался.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Перед проведением каких­либо работ по техобслуживанию двигателя проследите за тем чтобы оборудование подсоединенное к валу двигателя не могло вызвать вращения вала Если нагрузка может вызвать вращение вала перед началом техобслуживания отсоедините нагрузку от вала Внезапное механическое вращение частей двигателя может привести к травме или к повреждению двигателя.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Не используйте электродвигатели не сертифицированные по взрывозащищенности согласно требованиям UL/CSA в присутствии огнеопасных или горючих паров или пыли Такие электродвигатели не рассчитаны на условия атмосферы требующей взрывобезопасной работы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Электродвигатели сертифицированные UL должны обслуживаться только в официальных сервис­центрах Baldor утвержденных UL если эти двигатели должны быть возвращены в опасную и (или) взрывоопасную атмосферу.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Вращающиеся части такие как муфты шкивы внешние вентиляторы и неиспользуемые концы валов должны быть закрыты постоянными ограждениями чтобы не допустить случайного прикосновения персонала Случайный контакт с частями тела или одеждой может привести к тяжелой или смертельной травме.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Электродвигатель с фланцем типа C (фланец с резьбовыми отверстиями) предназначен для установки на нем вспомогательного оборудования например насоса или редуктора При горизонтальной установке двигатели типоразмеров FL RL и L280C – L360C (FDL RDL и DL180Y – DL220Y) а также типоразмеров L400D – L4461D DL250Y – DL280Y должны опираться на лапы а не только на фланцы типа C или D (фланец с нерезьбовыми отверстиями) Двигатели с фланцами типа C должны опираться на лапы а не на фланцы типа С Если требуется горизонтальная установка двигателей типоразмеров L280C – L440D FDL DL180Y­DL280Y они должны опираться и на лапы и на фланцы типа C D или IEC Невыполнение этих требований может привести к травме и повреждению оборудования.

Предупреждение: Используйте только экранированный кабель питания двигателя с полной оплеткой или провода питания с заземленной оболочкой из медной пленки Это заземление должно быть прикреплено к корпусу двигателя изнутри клеммной коробки двигателя и непрерывно возвращаться на землю привода Кроме того если электродвигатель и присоединенное к нему оборудование не стоят на общей металлической фундаментной плите необходимо уравнять потенциалы земли оборудования соединив корпус двигателя и приводимое оборудование высокочастотным проводником например шиной в оплетке.

Предупреждение: Не допускайте чрезмерной смазки двигателя так как это может привести к преждевременному выходу подшипников из строя.

Предупреждение: Не поднимайте двигатель с приводимой нагрузкой за подъемные устройства двигателя Эти устройства рассчитаны подъем только одного двигателя Прежде чем поднимать двигатель отсоедините от него нагрузку (редукторы насосы компрессоры или другое приводимое оборудование).

Предупреждение: Если для подъема двигателя используются рым­болты убедитесь в том что они надежно затянуты Угол между направлением подъема и стержнем рым­болта или подъемной проушиной не должен превышать 20° Чрезмерно большой угол подъема может повредить двигатель.

Предупреждение: Чтобы не повредить оборудование проследите за тем чтобы источник электропитания не мог превысить максимальную расчетную силу тока указанную на паспортной табличке двигателя.

Предупреждение: Если необходимо провести испытания изоляции двигателя на высокое напряжение то чтобы не повредить оборудование примите меры предосторожности и выполняйте процедуру описанные в стандартах NEMA MG1 и MG2.

Предупреждение: Не используйте индукционную печь для нагрева подшипников при испытаниях на шумность Искрение между шариками и беговыми дорожками может повредить подшипник Несоблюдение этого требования может привести к выходу оборудования из строя.

Предупреждение: Двигатель с роликовыми подшипниками должен работать только при наличии радиальной нагрузки В противном случае подшипники выйдут из строя.

Предупреждение: Двигатели серии RPM AC™ с постоянными магнитами имеющие открытый корпус например типа DP ­FV (каплезащищенный с активной вентиляцией) не должны использоваться в местах где могут присутствовать железосодержащая пыль или частицы.

Для таких случаев рекомендуются закрытые двигатели с постоянными магнитами.