Инструкция по эксплуатации Alligator L530 — страница 9

ALLIGATOR L530 ver 3 “Инструкция по установке”

2001 Saturn High-Tech Inc USA 9

Внимание!

Не перепутайте этот провод с тонким Черным проводом антенны который выходит из центрального блока управления отдельно

ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР КАПОТА/БАГАЖНИКА
Когда система находится в режиме охраны при замыкании ТЕМНО-ЗЕЛЕНОГО провода на «массу» произойдет немедленное срабатывание системы

Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ провод к предварительно установленным концевым выключателям капота и/или багажника отрицательной полярности

ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД: (+) ТРИГГЕР ДВЕРИ (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА
1 Замыкание ФИОЛЕТОВОГО провода на +12В при открывании двери автомобиля обеспечивает немедленное срабатывание системы Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану

Подсоединение: Если выключатель внутрисалонного освещения имеет на выходе +12В при открывании двери (большинство автомобилей Ford ГАЗ) Вы должны подсоединить ФИОЛЕТОВЫЙ провод к одному из штатных концевых выключателей В большинстве случаев ФИОЛЕТОВЫЙ провод достаточно подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле

Внимание! Не используйте ФИОЛЕТОВЫЙ провод если концевые выключатели дверей отрицательной полярности (См КОРИЧНЕВЫЙ провод ниже) 2 В случае если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности ФИОЛЕТОВЫЙ провод может быть также запрограммирован как “Отрицательный вход для подключения 5-
проводного электропривода” (программируемая функция № 12) В этом случае при замыкании ФИОЛЕТОВОГО провода на “массу” система будет автоматически подавать импульс для запирания дверей автомобиля но только при выключенном режиме охраны Использование данной функции позволит Вам частично реализовать функцию “центрального замка” без необходимости использования дополнительного модуля достаточно будет только установить один 5-
проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях После этого при запирании двери водителя система будет автоматически запирать все двери автомобиля

Подсоединение: Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод к проводу 5-проводного электропривода который замыкается на “массу” при опускании электропривода

КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР ДВЕРИ (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА
1 Замыкание КОРИЧНЕВОГО провода на “массу” при открывании двери автомобиля обеспечивает немедленное срабатывание системы Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану

Подсоединение: Если штатный концевой выключатель двери замыкается на “массу” при открывании дверей (это типично для большинства автомобилей) Вы должны подсоединить КОРИЧНЕВЫЙ провод к одному из штатных концевых выключателей В большинстве случаев КОРИЧНЕВЫЙ провод достаточно подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле Внимание! Не используйте КОРИЧНЕВЫЙ провод если полярность концевых выключателей дверей в автомобиле +12В (См ФИОЛЕТОВЫЙ провод) 2 В случае если в автомобиле используются концевые выключатели дверей положительной полярности КОРИЧНЕВЫЙ провод может быть также запрограммирован как “Отрицательный вход для подключения 5-
проводного электропривода” (программируемая функция № 13) В этом случае при замыкании КОРИЧНЕВОГО провода на “массу” система будет автоматически подавать импульс для запирания дверей автомобиля но только при выключенном режиме охраны Использование данной функции позволит Вам частично реализовать функцию “центрального замка” без необходимости использования дополнительного модуля достаточно будет только установить один 5-
проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях После этого при запирании двери водителя система будет автоматически запирать все двери автомобиля

Подсоединение: Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ провод к проводу 5-проводного электропривода который замыкается на “массу” при опускании электропривода

ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА НА ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ
Данный провод информирует систему о наличии/отсутствии питания на замке зажигания Таким образом система определяет находитесь ли Вы внутри или вне автомобиля