Инструкция по эксплуатации Alligator D-910 — страница 17

+ 12 В о т аккумулятора +12 В при ключе зажигания в положении "Старт"

Примечание: Обратите внимание на то что при использовании такого варианта подсоединения реле блокировки стартера питание на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель таким образом реле блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя (или только при включении зажигания).
ВНИМАНИЕ: Если используется функция Anti-HiJack мы не рекомендуем подключать ОРАНЖЕ-

ВЫЙ/БЕЛЫЙ провод для блокировки какой-либо иной цепи кроме цепи стартера.

ALLIGATOR "BILARM" D-910 "Инструкция по установке" © 2004 Saturn High-Tech Inc USA

Подготовлено компанией АвтоСет Автосигнализации и автоэлектроника.

Черный

разрезать

Черный

Стартер

Ключ зажигания нормально разомкнутое реле блокировки стартера

ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ ("-")

4) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как

"отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану".

В этом случае СЕРЫЙ провод также уже более не будет замыкаться на "массу" при нажатии кнопок и передатчика на 2 секунды Вместо этого СЕРЫЙ провод будет замыкаться на "массу" на 30 секунд после постановки системы на охрану с помощью брелка-передатчика Нажатие кнопки передатчика в течение этих 30 секунд остановит работу данного выхода системы (система при этом останется в режиме охраны).

Для того чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы система автоматически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все время пока данный выход активизирован + еще 3 секунды.

Подсоединение: Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками автомобиля при замыкании которого на массу происходит закрывание окон Подсоедините СЕРЫЙ провод к данному проводу.

ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: "МАССА"
Черный провод подает "массу" на основной блок системы Подсоединение: Подсоедините ЧЕРНЫЙ провод системы к отрицательной клемме аккумулятора.

ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 500 мА ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОЙ ОХРАНЕ

ДЛЯ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА НОРМАЛЬНО РАЗОМКНУТЫМ РЕЛЕ

ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод служит для управления нормально разомкнутым реле блокировки стартера.

Это отрицательный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 500 мА) и должен использоваться только для управления катушкой реле блокировки стартера.

Подсоединение: Подсоедините ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод к ОРАНЖЕВОМУ/БЕЛОМУ проводу идущему от клеммы № 86 прилагаемого реле Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод идущий от клеммы № 85 реле к проводу от замка зажигания на который поступает напряжение +12В когда ключ зажигания находится в положении "ЗАПУСК" (CRANK) и присутствует напряжение 0В когда ключ зажигания находится в любом ином положении Если используется блокировка цепи зажигания (что необходимо например для реализации функции активного глушения двигателя автомобиля или для реализации функции постановке на охрану с включенным двигателем) то Вы также можете подключить ЖЕЛТЫЙ провод колодки реле к ЖЕЛТОМУ

проводу системы.

Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания идущий к соленоиду стартера автомобиля и подсоедините ту часть перерезанного провода которая идет от замка зажигания к ЧЕРНОМУ проводу идущему от клеммы № 30 реле Подсоедините другую часть перерезанного провода к ЧЕРНОМУ проводу идущему от клеммы № 87 реле.