Инструкция YAMARIN 68C (2012) — страница 22

Инструкция

PDF

1,05 МБ

Гидроциклы / Катера / Лодки - моторы

МаксDoc469

Инструкция для YAMARIN 68C (2012) на русском языке. Документ можно использовать для ознакомления с информацией, относящейся к данной модели.

Инструкция представлена в формате PDF, просмотр, скачивание на компьютер, смартфон бесплатно. Возможность печати зависит от используемой программы и настроек устройства. Содержание, структура и объём документа могут различаться в зависимости от модели, версии и редакции руководства. Перед использованием рекомендуется убедиться, что инструкция соответствует вашей модели.

YAMARIN 68 Cabin

22 (38)

5.9.4 Регулировка угла наклона мотора

Основные правила при регулировке угла наклона мотора таковы:

- при разгоне судна мотор должен быть опущен.

- при глиссировании судна и малом волнении на воде приподнимайте

мотор до тех пор, пока судно не начнет идти максимально плавно. При

небольшом волнении на воде мотор следует приподнять как минимум

на три деления по указателю угла наклона мотора. Если мотор поднят

слишком сильно, вы сразу почувствуете уменьшение скорости судна.

Если мотор опущен слишком сильно, вы почувствуете, что судно идет

с трудом, скорость при этом также снизится. Помните, что угол

наклона мотора сильно влияет на топливную экономичность двигателя.

При верно выбранном угле наклона мотора экономичность улучшается.

При сильном волнении на воде опустите мотор (при этом нос судна

опустится) для обеспечения плавности хода.

- При пересечении волн приподнимите мотор (при этом нос судна

приподнимется) для уменьшения забрызгивания носа судна водой.

ВНИМАНИЕ! Не передвигайтесь на высокой скорости при сильно поднятом

двигателе (при этом нос судна тоже будет приподнят) – при этом велик риск

неожиданного продольного крена судна (наклона судна) и удара лопастями гребного

винта о воду. Подобно предыдущему совету, также не передвигайтесь на высокой

скорости при сильно опущенном двигателе (при этом нос судна тоже будет опущен) –

при этом также велик риск неожиданного поперечного крена судна (наклона судна) при

ударе об очередную волну.

Вы можете улучшить поперечную остойчивость судна, используя транцевые плиты. С

их помощью вы можете добиться прямолинейного движения судна при сильном

боковом ветре и/или неравномерной загрузке судна Как правило, при боковом ветре

судно отклоняется в противоположную сторону. Однако, с помощью транцевой плиты,

расположенной с подветренного борта судна (борта, противоположного тому, в

который дует ветер), вы можете выровнять судно, опустив эту транцевую плиту.

Помните об этом способе улучшить остойчивость и плавность хода судна при волнении

на воде. Если вы хотите уменьшить удары и толчки от волн, приподнимите транцевую

плиту, расположенную с наветренного борта судна (борта, в который дует ветер).

ВНИМАНИЕ! При движении на высокой скорости регулируйте положение

транцевых плит очень осторожно - их положение сильно

влияет на поведение судна. Помните, что движение с

полностью поднятыми транцевыми плитами и поднятым

мотором (при этом нос судна будет поднят) опасно. Это

может привести к перевороту судна.

ВНИМАНИЕ! Помните, что при волнении на воде маневренность судна

ухудшается, а крены судна увеличиваются. Снизьте скорость

движения при волнении на воде.

Скачать «YAMARIN 68C (2012)» — 1,05 МБ СкачатьСкачиваний: 0

Инструкция YAMARIN 68C (2012) — страница 22

Другие руководства из этой категории