
20
История создания «Черных ящиков»
Ежедневно в России происходит множество дорожно-транспортных происшествий. К
сожалению, не обходится без травм, увечий и смерти.
По новому законодательству каждую спорную ситуацию рассматривают через суд. В
большинстве случаев свидетели отсутствуют. Как в таких сложных ситуациях принять
правильное решение? Каждый из участников ДТП отстаивает свою точку зрения на
происшествие и валит вину на другого. Очень много аварий происходит на
перекрестках, и каждый из водителей уверяет, что именно он двигался на зеленый
сигнал светофора.
Все знают, что такое "черный ящик" самолета - это прибор, который автоматически и
постоянно, вне зависимости от чьей-то воли записывает все важные параметры работы
самолетных систем, а также параметры полета. Это делается для того, чтобы
разобраться в причинах каждой катастрофы и не допустить повторения трагедии.
На Западе идея зародилась много лет тому назад в кузнице новых технологий
автостроения, каковой считаются гонки «Формулы-1». Сама идея оснащения серийных
автомобилей подобными устройствами появилась намного раньше. Например,
компания General Motors комплектует некоторые свои серийные модели вполне
полноценными «черными ящиками» еще с 1990 года. На сегодняшний день в США и в
Японии прошли испытания моделей «черных ящиков» для массового пользователя.
Сейчас ряд фирм уже устанавливают их на некоторую часть своей серийной продукции.
Разумеется, интерес компаний простирается дальше заботы о безопасности. Заодно с
решением проблем страховых фирм «черный ящик» задним числом способствует
выявлению слабых мест в конструкции машины, дает пищу для размышлений при
отработке моделей. Так, самописцы помогли специалистам Ford изменить в кузовах
конструкцию пола. И как итог у попавших в аварию владельцев резко сократилось
число травм ног и коленей.
Данную технологию начали активно внедрять в Японии, США и Европе. В Стране
восходящего солнца первые "черные ящики" для автомобилей фиксировали все
xdevice