Глава 8 БУКСИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
См соответствующую главу РЭ со следующими дополнениями и изменениями.
Для буксирования автомобиля предусмотрены буксирные крюки 1 (рис 8.1) в передней части рамы тягово-сцепное устройство шкворневого типа 2 и задняя проушина 3 (для автомобилей с жестким верхом) в задней части рамы Тяговосцепное устройство предназначено для кратковременной (аварийной) буксировки.
Рис 8.1 Буксирные крюки и тягово-сцепное устройство:
а автомобили с жестким верхом; б автомобили с мягким верхом;
1 буксирные крюки; 2 тягово-сцепное устройство шкворневого типа 3 задняя проушина.
Глава 9 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
АВТОМОБИЛЯ
Cм соответствующую главу РЭ со следующими дополнениями и изменениями.
ДВИГАТЕЛЬ ЗМЗ-4091.10
(УАЗ-315196)
Система вентиляции картера двигателя ЗМЗ-4091.10 При обслуживании системы вентиляции (рис 9.1) необходимо снять крышку клапанов 1 шланги вентиляции 6 7 и очистить от смолистых отложений каналы вентиляции в крышке клапанов и впускной трубе шланги вентиляции и патрубки маслоотражателя 2 Промывка маслоотражателя в бензине проводится без снятия его с крышки клапанов.
Инструкция по эксплуатации УАЗ 315148 — страница 11
Инструкция для Инструкция по эксплуатации УАЗ 315148 на русском языке. Документ можно использовать для ознакомления с информацией, относящейся к данной модели.
Инструкция представлена в формате PDF, просмотр, скачивание на компьютер, смартфон бесплатно. Возможность печати зависит от используемой программы и настроек устройства. Содержание, структура и объём документа могут различаться в зависимости от модели, версии и редакции руководства. Перед использованием рекомендуется убедиться, что инструкция соответствует вашей модели.