
23
4. Подключение проводов разъема центрального замка.
1 Синий
Общий контакт реле отпирания центрального замка, ограничен
предохранителем 10 А.
2 Зеленый
Общий контакт реле запирания центрального замка, ограничен
Н.Р. контакт реле отпирания центрального замка.
Н.Р. контакт реле запирания центрального замка
Н.З. контакт реле отпирания центрального замка
Н.З. контакт реле запирания центрального замка.
5. Подключение устройств к основному блоку.
Разъем датчика удара 4 PIN.
1. Красный провод - питание датчика “+12 B”.
2. Черный провод - питание датчика “-“.
3. Синий провод - вход “-“ предупредительной зоны.
4. Белый провод - вход “-“ основной зоны.
Разъем дополнительного датчика 4 PIN.
1. Красный провод - питание датчика “+12 B”.
2. Черный провод - питание датчика “-“.
3. Синий провод - вход “-“ предупредительной зоны.
4. Белый провод - вход “-“ основной зоны.
Разъем 3 PIN. НЕ используется.
Разъем кнопки OVERRIDE 2 PIN.
Разъем 2 PIN – разъем для подключения кнопки OVERRIDE.
Разъем светодиода 2 PIN.
Разъем 2 PIN – разъем для подключения светодиода.
Разъем 3 PIN. НЕ используется.
6. Настройка датчика удара.
Последним этапом установки охранной системы является настройка чувствительно-
сти датчика удара. Выведите чувствительность датчика удара на минимум. Плавно увели-
чивайте чувствительность датчика, проверяя порог срабатывания периодическими по-
стукиваниями ладонью по кузову а/м. Сначала настраивается предупредительная зона,
потом основная.
Внимание!
Избыточная чувствительность может привести к большому числу ложных срабатываний,
Вы будете вынуждены загрубить настройку датчика.