Инструкция по эксплуатации Star Dreams Stinger S150 — страница 4

STINGER

S-150

-13-

S-250

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

Изменение частоты мигания индикаторов [

Х/Ка

] и интенсивности звучания мультитональной тревоги пропорционально приближению к источнику сигнала (радару ДПС) Опытный пользователь способен определить приблизительную дальность до радара В Лазер/Радар-детекторе

STINGER

серии

обнаруженный сигнал лазера обладает наивысшим приоритетом по отношению к радиосигналам Поэтому при параллельном обнаружении сигнала лазера и любого другого сигнала в радиодиапазоне устройство выдаст сигнал тревоги по сигналу лазера при этом интенсивность звучания тревоги и частота мигания индикатора будет иметь максимальное значение

Обнаружение импульсных сигналов Сложность обнаружение импульсных радаров заключается в особенности характеристик излучаемого импульса Короткий импульс маскируется под помеху и множество детекторов приёмное устройство которых не рассчитано на обработку такого сигнала игнорируют импульс и пропускают радар Кроме этого импульсные радары могут работать в режиме «на вскидку» (instant-on) Это означает что радар не активен до момента включения излучения и если перед включением радар направлен на Вас то времени на исправление ситуации у Вас практически нет В основном обнаружение импульсных радаров в том числе работающих в режиме «на вскидку» происходит по отражённому сигналу от впереди (сзади) идущего автомобиля или другой поверхности Радар-детектор

STINGER

серии

при обнаружении импульсного радара отреагирует индикацией соответствующего диапазону символа (Х К или Ка) и индивидуальной мультитональной тревогой Отличие от тревоги при обнаружении непрерывного сигнала заключается в максимальной частоте мигания индикатора и высокой интенсивности звучания оповещения При получении такой тревоги постарайтесь как можно скорее отреагировать на сигнал с соблюдением мер предосторожности не создавая аварийной ситуации

Начинает мигать индикатор красного цвета [

] звучит индивидуальный для сигнала лазера тревога Интенсивность тревоги максимальная Обнаружен лидар

STINGER

S-150

-14-

S-250

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ

Лазер/Радар-детектор

STINGER

представляет собой сложное радиоэлектронное устройство Не корректное обращение с прибором приводит к снижению эффективности работы детектора или его неисправности Ниже приведен ряд простых рекомендаций которые помогут исключить неисправность прибора и продлить срок его эксплуатации.  Для предотвращения кражи прибор следует снимать с кронштейна или убирать с приборной панели на время отсутствия владельца в салоне автомобиля.  Не рекомендуется подвергать прибор длительному воздействию прямых солнечных лучей При длительной парковке рекомендуется убирать прибор в безопасное место В жаркие дни температура в салоне автомобиля может достигать критический для работы прибора уровень.  Не следует демонтировать велкро с поверхности панели приборов вместе с устройством Следует убирать только радар-детектор Многократное переклеивание велкро приводит к износу клейкого основания и отказу крепежа в целом.  Длительное хранение прибора рекомендуется в сухом отапливаемом помещении Если устройство длительное время находилась в среде с отрицательной температурой или повышенной влажностью (в выключенном состояния) перед началом эксплуатации (подключения питания) детектор необходимо не менее чем на три часа занести в сухое отапливаемое помещение.  Не допускайте попадания внутрь прибора влаги аэрозолей или технических жидкостей – они способны повредить электронные компоненты детектора и вывести устройство из строя.  Различного рода повреждения линзы оптического приёмника приводит к искажению принимаемого сигнала и нарушению работы лазерного детектора в целом.  Вскрытие пользователем корпуса устройства и вмешательство в радиоэлектронную схему прибора в большинстве случаев приводит к выходу детектора из строя Корпус детектора может быть защищён контрольной наклейкой

ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контрольной наклейки ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ

STINGER

S-150

-15-

S-250

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Если прибор не включается:
 Необходимо проверить кабель питания прибора убедиться в правильности подключения Следует извлечь адаптер кабеля питания из гнезда прикуривателя и проверить состояние предохранителя прибора.  Следует проверить состояние электропроводки и предохранителей автомобиля (См Руководство по эксплуатации автомобиля)
 Гнездо прикуривателя засорилось имеет посторонние предметы налет окисления Продуйте гнездо сжатым воздухом и протрите ветошью смоченной в спиртовом растворе.  Возможно неисправность в системе электропитания автомобиля

Осторожно!

Не допускайте попадания металлических предметов в гнездо прикуривателя Это может вызвать замыкание нагрев и возгорание электропроводки автомобиля.

Ложные сигналы оповещения при появлении вибрации:
 Проверьте электропроводку транспортного средства включая проводку аккумулятора и генератора.  Проверьте гнездо прикуривателя на наличие сора и окисления.  Проверьте состояние кабеля питания радар-детектора и качество его подключения Неуверенный приём сигналов:
 Проверьте ориентацию детектора Направление прибора должно быть строго горизонтально и по направлению движения автомобиля Измените ориентацию радар-детектора.  Ограничение обзора радиоантенны или линзы Переместите детектор и установите в соответствии с руководством по монтажу.  Загрязнение или повреждение защитного радио прозрачного экрана (защита радиоантенны и линзы лазерного приёмника) Проведите очистку защитного экрана мягкой тканью или обратитесь в сервисный центр Звуковые сигналы не достаточно громкие:
Измените громкость регулятором «POWER/VOL»

STINGER

S-150

-16-

S-250

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПРИМЕЧАНИЕ: Приведённые технические характеристики являются усреднёнными и для отдельных приборов могут отличаться!
Характеристики прибора подлежат изменению производителем без предварительного уведомления На рабочие параметры прибора могут дополнительно влиять стиль вождения автомобиля радио электронная обстановка конкретной местности и условия окружающей среды!

Радиоканал:

Приёмник:

Супергетеродин с двойным преобразованием частоты

Антенна:

Линейно поляризованная саморегулируемая

Детектор:

Частотный дискриминатор

Рабочие частоты:

X-диапазон 10,500-10,550 ГГц K-диапазон 24,050-24,250 ГГц Ka-диапазон 33,400-36,000 ГГц

Канал лазера:

Приёмник: Приёмник импульсных сигналов лазера Детектор:

Цифровой преобразователь сигнала

Оптический датчик: Фотодиод с линзой высокого коэффициента усиления

Длина волны: 800-1100нм

Сектор обнаружения 180°

S-150

; 360°

S-250

Общие:

Рабочий диапазон температур: от 30°С до + 70°C

Напряжение питания: = 12…16В 120 мА (-) корпус Размеры ВxШxД: 25 x 71 x 105 мм

Вес: 65 г