Инструкция по эксплуатации Sheriff ZX-910 — страница 4

Программируемые функции системы

• Программируемая функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.

- Программируемая функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).

- Программируемый персональный код отключения и управления системой.

- Программируемая задержка постановки системы на охрану: 5 1 0 3 5 сек.

- Программируемая функция Комфорт (закрыть все импульс на закрытие программируемой длительности 1 0 1 5 2 2 3 0 сек).

• Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) или начале движения автомобиля).

• Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.

- Двойной импульс отпирания дверей.

- Программируемая функция перепостановки на охрану.

- Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану.

- Пассивная/активная постановка системы на охрану.

- Программируемое автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.

• Программируемое автоматическое запирание дверей при включении зажигания.

- Программируемое автоматическое запирание дверей при начале движения.

- Программируемое автоматическое запирание дверей при нажатии педали "СТОП" (F28).

- Программируемое автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.

- Выход СН2 слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы сервис-импульсы управление электроприводом багажника триггер-выход 1 триггер-выход 2.

• Выход СНЗ релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы сервис-импульсы управление электроприводом багажника.

• Выход СН4 слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:

программируемые временные интервалы сервис-импульсы управление стеклоподъемником выход вежливой подсветки.

• Выход DISARM(-) слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:

выход дополнительной блокировки HP-типа (DISARM(-)) выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами.

• Выход СН5 слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:

выход дополнительной блокировки HP-типа турботаймер 1 сервис-импульсы.

• Выход СН6 релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход

"вежливой" подсветки турботаймер дистанционный радиоуправляемый канал сервис-импульсов (дистанционное включение/выключение канала в реальном времени по часам-будильнику).

• Программируемая функция отключения "ложных" срабатываний системы.

Программируемая функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.

УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ СИСТЕМЫ ZX-910 SHERIFF

Функции кнопок брелоков передатчиков

В брелоках-передатчиках входящих в комплект данной охранной системы используется наиболее совершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых в настоящий момент автомобильных охранных систем Некоторые из современных опытных угонщиков автомобилей используют устройства известные как перехватчики кодов (code grabber) которые позволяют принять и сохранить в памяти сигнал передаваемый устройством дистанционного управления охранной системой автомобиля После ухода водителя данный код используется угонщиком для снятия системы с охраны.

В отличие от описанных выше устройств дистанционного управления брелоки-передатчики входящие в комплект вашей охранной системы изменяют код передаваемого сигнала каждый раз когда нажимается кнопка поэтому когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал вашего брелока-передатчика охранная система на него просто не отреагирует.

Подготовлено компанией АвтоСет Автосигнализации и автоэлектроника