Добавить

Сервисное обслуживание Двухлитровый двигатель AUDI FSI с непосредственным впрыском бензина мощностью 110 кВт — страница 3

ФорматPDF Размер1,66 МБ Страниц40 КатегорияАвтомобили / Двигатели AUDI ДобавилSofiaTech1

Инструкция для Сервисное обслуживание Двухлитровый двигатель AUDI FSI с непосредственным впрыском бензина мощностью 110 кВт на русском языке. Документ можно использовать для ознакомления с информацией, относящейся к данной модели.

Инструкция представлена в формате PDF, просмотр, скачивание на компьютер, смартфон бесплатно. Возможность печати зависит от используемой программы и настроек устройства. Содержание, структура и объём документа могут различаться в зависимости от модели, версии и редакции руководства. Перед использованием рекомендуется убедиться, что инструкция соответствует вашей модели.

← Назад
/ 40
Вперёд →
3
Оглавление
Стр.
Внимание!
Указание!
Новинка!
В пособиях по программе самообразования описываются вновь разработанные
конструкции агрегатов автомобиля и разъясняются принципы их действия!
Пособие по программе самообразования не заменяет Руководства
по ремонту автомобиля!
Приведенные в нем числовые данные должны способствовать пони
манию материала и актуальны только на момент сдачи электронной
версии пособия в печать.
Указания по проверке, регулировке и ремонту содержатся в предназначенной
для этого литературе по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля.
Введение
Особенности конструкции двигателя FSI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2литровый двигатель FSI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Устройство двигателя
Система вентиляции картера. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Поршень . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Система смазки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Головка цилиндров. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Исходное положение распределительных валов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Нижняя часть впускной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Организация впуска воздуха в цилиндры двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Схема системы управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Структура шины CAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Блок управления двигателем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Способы смесеобразования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Организация послойного смесеобразования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Работа двигателя на гомогенной смеси. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Топливная система. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Одноплунжерный топливный насос высокого давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Клапан регулирования подачи топлива (N290) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Топливная рампа (Rail) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Датчик давления топлива (G247). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Форсунки (N30, N31, N32 и N33) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Система выпуска . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Функции датчика температуры отработавших газов (G235). . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Система очистки отработавших газов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Накопительный нейтрализатор NO
x
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Фазы регенерации нейтрализатора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Датчик NO
x
(G295) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Устройство датчика температуры (G235). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Система рециркуляции отработавших газов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Функциональная схема системы управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Специальные инструменты и приспособления. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Скачать «Сервисное обслуживание Двухлитровый двигатель AUDI FSI с непосредственным впрыском бензина мощностью 110 кВт» — 1,66 МБ СкачатьСкачиваний: 0
Все руководства категории →
Нашли ошибку?