
29
укр
УВАГА! Не допускати переливу або недоливу олії. Пролите масло зібрати або
нейтралізувати.
8.3. Обслуговування повітряного фільтра.
Періодичність проведення: робити очищення не рідше, ніж через
кожні 50 годин роботи або 3 місяці, планову заміну проводити через кожні
500 годин роботи або 6 місяців. В особливих умовах підвищеної запиленості
збільшення частоти обслуговування та заміни визначається в залежності від
конкретної ситуації.
При відділенні кришки від корпусу не пошкодити ущільнення. Зняти
фільтруючий елемент.
Очищення фільтруючого елемента допускається проводити
тільки продувкою з внутрішньої сторони. При виявленні помітної кількості
важковидаляємих забруднень на зовнішній поверхні фільтруючого елемента
замінити його новим оригінальним.
При виявленні будь-яких дефектів фільтруючий елемент також
замінити новим оригінальним.
Помістити фільтруючий елемент на штатне місце, встановити кришку.
УВАГА! Не запускати двигун з демонтованими повітряними фільтруючими
елементами.
8.4. Обслуговування фільтрів системи живлення. Перевірка відсутності
витоків палива.
Періодичність проведення: не рідше, ніж через кожні 100 годин
роботи або три місяці.
Зняти кришку бензобака, демонтувати фільтр, намагаючись не
пошкодити ущільнення. Злити залишки палива під допоміжну ємність.
Видалити забруднення з фільтрів промиванням в легкому
розчинникові (типу № 646) та продувкою. Висушити фільтри і встановити їх
на місце.
При виявленні будь-яких дефектів фільтруючі елементи замінити
новими оригінальними.
УВАГА! Після заправки переконатись у відсутності витоків палива із системи
живлення. Не запускати двигун з демонтованими паливними фільтрами.
Особливу увагу звернути на паливні шланги.
8.5. Заміна масла та обслуговування масляного фільтра.
Періодичність проведення: кожні 50 годин роботи або 6 місяців, а
також один раз після обкатки через перші 10 годин роботи.
На прогрітому до робочої температури двигуні відгвинтіть пробку для
зливу масла, поставивши під зливним отвором допоміжну ємність. Після
припинення витікання масла встановити пробку на штатну місце і затягнути.
Демонтувати масляний фільтр, намагаючись не пошкодити ущільнюючі