Инструкция PRORAB 6600 ЕВ — страница 9

Инструкция

PDF

0,85 МБ

Генераторы / Сварка / Двигатели

МилаPro110

Инструкция для PRORAB 6600 ЕВ на русском языке. Документ можно использовать для ознакомления с информацией, относящейся к данной модели.

Инструкция представлена в формате PDF, просмотр, скачивание на компьютер, смартфон бесплатно. Возможность печати зависит от используемой программы и настроек устройства. Содержание, структура и объём документа могут различаться в зависимости от модели, версии и редакции руководства. Перед использованием рекомендуется убедиться, что инструкция соответствует вашей модели.

4.3. Проверка уровня масла

Внимание!

При проверке уровня масла или его замене, генератор должен стоять ровно на

горизонтальной поверхности. Двигатель должен быть остановлен. Поддерживайте

уровень масла у максимальной отметки («Н») на масляном щупе.

Отверните масляную пробку (10)(См. Рис.1), достаньте щуп.

Протрите щуп тканью и вставьте обратно в отверстие

незавинчивая. Снова выньте щуп – и на нем останется метка

уровня масла (См. Рис.3).

Если уровень масла меньше нижней линии (L) на щупе, долейте

масло до верхней линии (Н).

Объем масла:

Модели: PRORAB 4500ЕВ, PRORAB 5500ЕВ, PRORAB 6600ЕВ –

1,1 литра.

Внимание!

Рекомендованный класс масла: SAE 10W-30.

Внимание! Рекомендуется использовать специальное минеральное масло PRORAB 0410 для 4-

тактных двигателей SAE 10W-30.

Состав присадок масла PRORAB 0410 для 4-тактных двигателей обеспечивает защиту против образования

отложений на поршне и в картере двигателя, заклинивания двигателя. Обладает высокой термоокислительной

стабильностью, предохраняет детали двигателя от износа при экстремальных нагрузках и высоких

температурах.

Внимание!

Изготовитель не несет ответственность за надежность работы инструмента, при

использовании других, не рекомендованных марок и типов масел, неверного их

применения.

К безусловным признакам неверного применения масел относятся: сильный нагар или

разрушение/заклинивание поршневого кольца, и/или наличие царапин и потертостей на внутренней

поверхностей цилиндра и поверхности поршня, разрушение и/или оплавление опорных подшипников шатуна и

поршневого пальца.

4.4. Заземление

Внимание!

Генератор должен быть обязательно заземлён. Всегда заземляйте раму генератора для

предотвращения накопления электростатического заряда и защиты от пробоя

изоляции на корпус.

Соедините разъем заземления (7)(См. Рис.1) на панели управления с заземлителем. Для соединения

используется провод, сечением не менее 1,5 мм

Для устройства заземления на открытой местности необходимо использовать один из следующих

заземлителей:

o металлический стержень диаметром не менее 1,5 см; длиной не менее 100 см.

o металлическую трубу диаметром не менее 5 см; длиной не менее 100 см.

o лист оцинкованного железа размером не менее 100x50 см.

Заземлитель должен быть погружен в землю. На заземлителях должны быть оборудованы зажимы или другие

устройства, обеспечивающие надежное контактное соединение провода заземления с заземлителем.

Противоположный конец провода соединяется с клеммой заземления генератора (7)(См. Рис.1).

Сопротивление контура заземления должно быть не более 4 Ом, причем контур заземления должен

располагаться в непосредственной близости от генератора.

Внимание!

КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещается использовать в качестве заземлителей трубопроводы

горючих и взрывчатых газов и жидкостей! Во всех случаях работа по заземлению

должна проводиться специалистом-электриком.

Рис. 3

Скачать «PRORAB 6600 ЕВ» — 0,85 МБ СкачатьСкачиваний: 0

Инструкция PRORAB 6600 ЕВ — страница 9

Другие руководства из этой категории