
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
При распаковывании будьте особенно внимательны, чтобы не повредить троса
сцепления и газа.
Для защиты деталей от коррозии мотокультиватор поступает в продажу
законсервированным. Прежде чем приступить к
эксплуатации мотокультиватора, его надо
расконсервировать и, удалить наружную
консервационную смазку, которая легко удаляется с
деталей, имеющих металлическое покрытие, ветошью,
смоченной в бензине, с последующей протиркой насухо.
Установите руль в удобное для Вас положение и
закрепите с помощью рычагов 14 и 15 (см. рис. 2).
ВНИМАНИЕ!
Поворачивать руль мотокультиватора в
горизонтальной плоскости можно только до отметок
указанных на опоре руля см. рис. 3, приблизительно
на три зуба фиксирующего механизма в каждую
сторону от
Рис. 3. Угол поворота руля продольной оси мотокультиватора.
Колеса на мотокультиватор устанавливайте в соответствии с направлением
вращения, которое показано стрелкой на боковине шины. При правильной установке
колес, во время движения вперед, происходит самоочищение протектора шины.
Сборку роторов и установку их на вал редуктора производите согласно рис. 4,
стрелкой на рисунке показано направление вращения роторов. Ножи крепятся на
пластины втулок с помощью болтов М8х25, пружинных шайб, шайб 8 и гаек М8 таким
образом, чтобы режущие кромки ножей входили в землю при движении
мотокультиватора вперед. Обратите внимание на чередование правых и левых
ножей на каждой из пластин (см. рис. 4). Втулки между собой и на
мотокультиватор крепятся при помощи осей, оси фиксируются быстросъемными
шплинтами.
Внимание! На шестигранный вал коробки передач надевается втулка трех
секционная поз. 1, короткая втулка поз. 2 присоединяется по желанию оператора с
учетом особенностей обрабатываемого участка.
Рис. 4.
Сборка роторов.
1 – трех секционная втулка; 2 – короткая втулка.