
Помните: передняя центровка (тяжелый нос) делает модель более устойчивой, но вялой в управлении,
задняя центровка (тяжелый хвост) делает управление моделью очень резким. Если Вы опытный пилот,
Вы можете установить Ц.Т. в пределах 25-30% от передней кромки крыла, перемещая аккумулятор и
приемник внутри фюзеляжа.
Внимание! Используйте для полетов только аккумулятор из комплекта к модели или аккумулятор
такого же веса. При использовании аккумуляторов с другим весом, обязательно проверьте положение
центра тяжести.
Проверка управления
1. Убедитесь, что в передатчик установлены свежие элементы питания: включите передатчик,
индикатор должен гореть зеленым. Убедитесь, что ручка газа находится в положении минимум (левая
ручка передатчика сдвинута на себя до упора). Убедитесь, что триммеры точно в среднем положении.
2. Соедините силовой разъем Li -Pol аккумулятора с разъемом регулятора.
3. Установите модель на ровную поверхность. Примите меры, исключающие возможность движения
модели при включении двигателя. Убедитесь, что ничего не помешает вращению пропеллера.
4. Убедитесь, что в плоскости вращения пропеллера и перед моделью не находятся люди. Встаньте
сзади модели.
5. Проверка двигателя:
Плавно переместите ручку газа (левая ручка передатчика) от себя, двигатель плавно увеличит обороты.
Не перемещайте ручку резко и до упора - это может вызвать резкий «рывок» модели. При перемещении
ручки газа от себя, обороты мотора увеличиваются, при перемещении ручки газа на себя, обороты
двигателя уменьшаются.
6. Проверка элеронов:
Переместите ручку элеронов (правая ручка передатчика вправо/влево) влево. Левый элерон модели
должен подняться вверх, а правый опустится вниз. При нейтральном положении ручки элеронов, оба
элерона должны располагаться в одной плоскости, относительно задней кромки крыла. При
перемещении ручки элеронов вправо, правый элерон должен подниматься вверх, а левый опускаться
вниз.
7. Проверка руля направления:
Переместите ручку руля направления (левая ручка передатчика вправо/влево) влево. Руль направления
при виде сзади должен отклониться влево. При нейтральном положении ручки руля направления, руль
направления должен располагаться строго вдоль продольной плоскости модели. При перемещении
ручки руля направления вправо, руль направления, при виде сзади, отклоняются вправо.
8. Проверка руля высоты:
Переместите ручку руля высоты (правая ручка передатчика от себя/на себя) на себя. Руль высоты
должен отклониться вверх. При нейтральном положении ручки руля высоты, руль высоты должен
располагаться строго вдоль горизонтальной плоскости оси модели. При перемещении ручки руля
высоты от себя, руль высоты отклоняется вниз.
ВНИМАНИЕ! Пожалуйста, убедитесь что элероны, руль высоты и руль направления четко занимают
нейтральное положение при центральном положении соответствующих триммеров и ручек передатчика.
Если это не так, обратитесь в сервис центр продавца, для регулировки длинны тяг.
Если направление перемещения рулей модели и ручек передатчика не соответствует выше описанному,
обратитесь в сервис центр продавца для переключения реверсов на передатчике.
9. Если Вы не собираетесь запускать модель, отключите разъем аккумулятора от разъема модели, затем
выключите питание передатчика.