Инструкция по эксплуатации Pantera XS-1000 — страница 10

PANTERA XS-1000 «Инструкция по эксплуатации системы» © 2002

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

Основной разъем (18 контактов)

Провод

Подсоединение

ЧЕРНЫЙ

К «массе»

СИНИЙ

К (+) триггеру двери

КОРИЧНЕВЫЙ

К (-) триггеру двери

ЗЕЛЕНЫЙ

К (-) триггеру капота/багажника

РОЗОВЫЙ

Выход дополнительного канала (-)

ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ

(-) при включенном режиме охраны к дополнительному Н.З реле блокировки (см схему)

ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ

К +12В на замке зажигания

СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ

К сирене (+)

КРАСНЫЙ

К +12В

БЕЛЫЙ/СИНИЙ

К указателям поворота (+)

КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ

К +12В

БЕЛЫЙ/СИНИЙ

К указателям поворота (+)

КРАСНЫЙ/СИНИЙ

Отпирание Н.Р

ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ

Отпирание общий

ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ

Отпирание Н.З

ЖЕЛТЫЙ

Запирание Н.Р

ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ

Запирание общий

КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ

Запирание Н.З

Функции дополнительных разъемов системы

Разъем

Подсоединение 2-контактный Красный

Светодиодный Индикатор (СИД) 2-контактный Фиолетовый

Переключатель Valet 4-контактный Белый

Датчик удара

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

Перед подключением системы к штатным электроприводам замков дверей необходимо определить тип штатной системы центрального замка Для этого – выньте выключатель дверного замка из панели двери водителя и протестируйте провода идущие от выключателя 3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ

ПОЛЯРНОСТЬЮ

Если от выключателя идет 3 провода один из которых постоянно замкнут на массу (независимо от положения выключателя) а из двух других проводов один будет замыкаться на массу при переводе выключателя в положение «Lock» («Закрыто») а другой будет замыкаться на массу при переводе выключателя в положение «Unlock» («Открыто») – Вы имеете дело с 3-проводной системой с отрицательной полярностью