Инструкция по эксплуатации OTC Tools 7448 — страница 3

Список запчастей и руководство

Форма № 107340

Отпечатано в Российской Федерации

Лист № 2 из 2

Общество с ограниченной ответственностью «ОТС Рус»

Дата выпуска:

Ред B 6-2-03

Очистка топливных форсунок

За информацией об устройстве системы впрыска топлива обратитесь к соответствующему руководству (№106103) которое входит в набор 7448 В руководстве приводятся схемы и описания для всех автомобильных топливных систем 1

Перед использованием установки прочтите и примите к сведению технику безопасности 2

Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры 3

Выключите двигатель и все потребители электроэнергии 4

Отключите топливный насос

ВАЖНО: Лучше отключить топливный насос от топливного бака На некоторых моделях автомобилей отключение предохранителя топливного насоса также отключает систему зажигания или топливные форсунки 5

Закройте вентиль в нижней части емкости установки См рис.1 Примечание: Вентиль закрыт если он завернут до конца по часовой стрелке 6

Снимите верхнюю часть емкости вместе с регулятором давления с корпуса емкости Залейте промывочную жидкость (одну банку OTC 7000 – Pro Inject-R-Kleen

Установите крышку с регулятором на место 7

Повесьте установку на капот моторного отсека автомобиля 8

Для получения инструкций по порядку подключения к автомобилю обратитесь к сервисной инструкции автомобиля либо руководству «Технические характеристики топливных систем».ВАЖНО: Чтобы исключить попадание промывочной жидкости в топливный бак заблокируйте обратную топливную линию или снизьте давление на 0,3 Бар (5 PSI) по сравнению с нормативным рабочим давлением 9

Установите регулятор давления в верхней части установки в полностью открытое положение (

против часовой стрелки) 10

Подсоедините быстросъемное соединение линии сжатого воздуха к штуцеру в верхней части установки 11

Отрегулируйте значение давления на регуляторе (вращая его по часовой стрелке) в соответствии с нормативным значением или на 0,3 Бар (5 PSI) ниже чтобы исключить попадание топлива в топливный бак 12

Полностью откройте вентиль в нижней части установки (против часовой стрелки) 13

Запустите двигатель и установите скорость вращения коленвала на отметке 1000-1500об/мин Примечание: При необходимости вновь отрегулируйте давление воздуха чтобы достичь устойчивой работы двигателя 14

Двигатель должен работать до тех пор пока емкость не опустеет и он заглохнет 15

Выключите зажигание 16

Полностью заверните вентиль в нижней части установки (по часовой стрелке) 17

Отсоедините линию подвода сжатого воздуха Установите регулятор в полностью открытое положение (против часовой стрелки) чтобы сбросить давление в емкости 18

Снимите установку Отсоедините топливный адаптер со штуцера Восстановите подключение топливной линии Снимите заглушку с обратной линии и вновь подключите если требуется Подсоедините питание топливного насоса 19

Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек топлива

Рис.1 http: