Инструкция по эксплуатации Mystery MX-607 — страница 8

РУКОВОДСТВО ПОУСТАНОВКЕ ■ МХ-607

ВНИМАНИЕ:

Не прокладывайте провода системы рядом с движущимися частями автомобиля рядом с выпускным коллектором или проводами высокого напряжения.

Рекомендуется защищать проводку изоляционной трубкой в местах контактов с кузовом автомобиля.

Не подсоединяйте разъемы проводов к центральному блоку системы до окончательного подсоединения и изоляции всех проводов.

Расположение проводов в 24-контактном разъёме и их назначение

Конт.

Цвет провода

Назначение цепи

Красный

«+» Питаниесистемы предохранитель 15А

Красно черный

Вход контроля включения заднего хода (+)

Коричневый

Выход на сирену «+» 2А

Бело-красный

Питаниесветовыхсигналов предохранитель 10А*

Белый

Выход на световые сигналы

Белый

Выход на световые сигналы

Сине-черный

Нормально замкнутый контакт реле отпирания

Синий

Общий контакт реле отпирания

Сине-красный

Нормально разомкнутый контакт реле отпирания

Зелено-черный

Нормально замкнутый контакт реле запирания

Зеленый

Общий контакт реле запирания

Зелёно-красный

Нормально разомкнутый контакт реле запирания

Черный

«-» Питание («корпус»)

Сине-белый

Вход датчика багажника «-»

Фиолетовый

Вход датчика дверей «+»

Зелёно-белый

Вход датчика дверей «-»

Оранжевый

«-» Выход блокировки двигателя (НЗ контактами реле)

Оранжево-черный

«-» Выход блокировки двигателя (НР контактами реле)

Серый

«-» Выход отпирание багажника

Бело-черный

«-» Выход закрывание окон

Желто-черный

«-» Программируемый выход (предустановка «Триг­
герный выход»)

Серо-черный

«-» Программируемый выход (предустановка «Под­

держка зажигания»)

Розовый

Вход датчика капота «-»

Желтый

Вход контроля цепи зажигания “+“

*Бело-красный провод соединен с красным проводом до обоих предохранителей.