Инструкция MULTITRONICS CL-570 — страница 12

Инструкция

PDF

0,80 МБ

Для автомобиля

OlegReader

Инструкция для MULTITRONICS CL-570 на русском языке. Документ можно использовать для ознакомления с информацией, относящейся к данной модели.

Инструкция представлена в формате PDF, просмотр, скачивание на компьютер, смартфон бесплатно. Возможность печати зависит от используемой программы и настроек устройства. Содержание, структура и объём документа могут различаться в зависимости от модели, версии и редакции руководства. Перед использованием рекомендуется убедиться, что инструкция соответствует вашей модели.

·Короткими нажатиями на выберите “Эт. расход”, для изменения

значения нажмите “SET”.

·Короткими нажатиями на введите количество залитого топлива

(показания колонки),нажмите “SET”.

После выполнения вышеуказанного поправка расхода топлива будет

автоматически расчитана и установлена МК с высокой точностью.

Внимание! Для учета расхода газового топлива должен быть

подключен выход МК “Габариты / Газ” и в “Дисплее установок -

Источники - Тип входа” необходимо установить значение “Газ/Бенз”. 2

способ калибровки расхода топлива следует проводить отдельно для

бензина и отдельно для газа, недопуская в процессе калибровки

переключения с одного вида топлива на другое. Поправки вводятся

только при включенном зажигании и установленной связи с ЭБУ

машины (например работающий двигатель). Перед заданием

эталонного расхода убедитесь, что автомобиль работает на том виде

топлива, для которого производится калибровка.

5.5. Отображение остатка топлива в баке

"PARAM" в .

вызовите “Горячее меню Параметры”, выберите

“Заправлено” и нажмите

Нажатиями на “ ” введите количество залитого топлива,

подтвердите коротким нажатием на “SET”

Внимание! При активированной функции “Газ/Бенз” изменение остатка

топлива производится только при включенном зажигании и

установленной связи с ЭБУ машины (например работающий

двигатель). Перед заданием остатка топлива в газовом баллоне

убедитесь, что автомобиль работает на газу.

МК может отображать остаток топлива в баке 2 способами (”Дисплей

установок-Источники-Бак тип”):

Расчетный: не требуется подключение к датчику уровня топлива

автомобиля. Пользователь каждый раз при заправке корректирует

показания топлива в баке, после чего МК в процессе поездки

рассчитывает остаток путем вычитания израсходованного количество

топлива. Данный режим будет иметь очень высокую точность, т.к. не

зависит от исправности датчика уровня топлива, напряжения

бортовой сети, а также положения а/м. Требуется предварительная

калибровка расхода топлива (см. п. 5.5 стр. 11).

Внимание: при переключении на газ расчет остатка топлива в газовом

баллоне производится по способу “Расчетный”, даже если в

установках выбран режим “ДУТ”.

ДУТ: показания остатка топлива в баке считываются с датчика уровня

топлива. Требуется подключение МК к датчику уровня топлива

автомобиля. В случае неудовлетворительной работы МК в режиме

“ДУТ” (зависит от качества ДУТ автомобиля) рекомендуется

использовать установку “Расчетный”.

5.5.1. Режим “Расчетный”

·Коротким нажатием на ыберите “Дисплеи Параметры”

·Нажатием на “F”

“SET”.

·Коротко нажмите на кнопку "ESC", выйдите из “Горячего меню

Параметры”.

Для ускоренного ручного ввода значения полного бака после заправки

"до полного бака", в “Горячем меню Параметры” выберите строку

“Заправка до полн.” и нажмите “SET”.

5.5.2. Режим “ДУТ”

Использование режима “ДУТ” предполагает калибровку МК под

характеристики датчика уровня топлива автомобиля. Без проведения

калибровки МК не будет правильно отображать остаток топлива в баке.

Существует 3 способа калибровки бака:

-12-

Скачать «MULTITRONICS CL-570» — 0,80 МБ СкачатьСкачиваний: 0

Инструкция MULTITRONICS CL-570 — страница 12

Другие руководства из этой категории