Инструкция по эксплуатации Mongoose Base 20 — страница 5

ФорматФормат: Руководство СтраницСтраниц: 8 КатегорияКатегория: Автосигнализации ДобавилДобавил: OLD

Инструкция для Инструкция по эксплуатации Mongoose Base 20 на русском языке. Документ можно использовать для ознакомления с информацией, относящейся к данной модели.

Инструкция представлена в формате PDF, просмотр, скачивание на компьютер, смартфон бесплатно. Возможность печати зависит от используемой программы и настроек устройства. Содержание, структура и объём документа могут различаться в зависимости от модели, версии и редакции руководства. Перед использованием рекомендуется убедиться, что инструкция соответствует вашей модели.

Назад
/ 8
Вперёд
Страница 5
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель “Base 20”.

Руководство пользователя и инструкция по установке.

; Тихая постановка и тихое снятие с охраны

Для постановки или снятия сигнализации с охраны без подтверждающих зву−

ковых сигналов необходимо нажать кнопку 3 непосредственно перед нажатием кнопки 1 или 2 соответственно Выполнение команд в этом случае будет под−
тверждаться только световыми сигналами однако сохраняются звуковые сиг−
налы оповещения о неисправности какой−либо из зон охраны.

; Постановка на охрану с отключенными датчиками

Если при постановке на охрану требуется отключить салонные датчики надо нажать кнопку 2 сразу (не позднее чем через 3 сек.) после нажатия кнопки 1.

Вы также можете отключить салонные датчики в любой момент в режиме охраны Для этого нажмите последовательно кнопки 1 и 2 также как при поста−
новке на охрану.

Дополнительные функции безопасности

; Защита кода радиокоманд

Уникальная система кодирования на базе технологии KeeLoq Функция антисканирования.

; Память состояния

При отключении и последующей подаче внешнего питания сигнализация пе−

реходит в режим тревоги если перед этим она находилась в режиме тревоги или охраны Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызывает срабатывания сигнализации чтобы не создавать трудностей напри−
мер при ремонте.

Если питание было отключено когда сигнализация находилась в режиме Valet то последующая его подача возвращает сигнализацию в это же состояние По−
дача питания после отключения его в режиме «Паника» переводит сигнализа−
цию в состояние предшествовавшее этому режиму.

Во избежание оставления ключей внутри запертого автомобиля при восста−

новлении питания от автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.

Назначение проводов и разъемов центрального блока

Назначение провода

Цвет провода

Примечание

Выход на пейджер/клаксон

Белый

Выход блокировки

Коричневый/белый

"−"300 мА для НЗ

внешнего реле.

Программируемый вход "−"

Серый

Один из 3−х режимов.

Программируемый выход N1

Голубой/черный

Один из 2−х режимов.

Зажигание

Оранжевый

Концевик двери "−"

Зеленый

Программируемый выход N2

Коричневый/черный

Один из 2−х режимов.

Серый/желтый

Серый/красный

Внутреннее реле

Красный/желтый

Запирание

Голубой/желтый

Голубой/красный

Внутреннее реле

Красный/черный

Отпирание

Корпус

Черный

10 Питание блока

Зеленый/коричневый

+12В Пр 5А

17 Концевик двери "+"

Желтый

19 Питание фонарей

Красный

Пр 15А

20 Выход на фонари 2

Черный/белый

Внутреннее реле

Выход светодиода

2−контактный разъем

18 Выход на фонари 1

Черный/зеленый

Внутреннее реле

Силовой выход блокировки (2 провода)

Черные

Внутреннее реле

Выход на сирену

Коричневый

Общ.

Общ.

Вход 2−зонового датчика Вход 1−зонового датчика

4−контактный разъем

3−контактный разъем
Нашли ошибку?