
ед
п
еждение
2-18
Основное обо
дование системы безопасности
Система
емней безопасности
Form No. 8Q68-EE-02B
Для повышения безопасности водительское и
переднее пассажирское сидение оборудованы
системой натяжения передних ремней и системой
предельной нагрузки.
При лобовом или окололобовом столкновении
по силе выше предыдущей система надувных
подушек и система натяжения передних ремней
срабатывают одновременно. Система натяжения
передних ремней убирает возможное провисание
емней. Системой предельной нагрузки
ослабляет ленту ремня, для того чтобы уменьшить
давление ремня безопасности на грудную клетку
пассажира.
Система натяжения передних
ремней и системапредельной
наг
зки
еверное расположение ремней
безопасности водительского и переднего
пассажи
ского сидений:
еправильное расположение ремней
безопасности водительского и переднего
пассажирского сидений очень опасно.
еверное расположение ремней
безопасности водительского и переднего
пассажирского сидений является
причиной, по которой система
натяжения передних ремней и система
предельной нагрузки не срабатывают на
полную мощность, что приводит к риску
получения травмы при столкновении.
ристегивайте ремни безопасности
только так, как указано в данном
уководстве по эксплуатации.
Система натяжения передних ремней
после столкновения:
Опасно использовать систему натяжения
передних ремней после столкновения.
Система натяжения передних ремней
срабатывает только один раз. После
столкновения данная система не
вляется функционирующей и должна
быть обязательно заменена, даже если
на данный момент никто не занимает
переднее пассажирское сидение. Если
амена не произведена, заметно
возрастает риск получения травмы при
столкновении. Обращайтесь в
специализированный сервис-центр
“Мазда” для проверки и замены системы
натяжения передних ремней после
столкновения.
одификация и проверка
системы натяжения
:
апрещено модифицировать компоненты
или проводку системы натяжения, а
также использовать электронные
тестирующие приборы при проверке
данной системы. Ваша попытка может
привести к тому, что система
непроизвольно сработает или, наоборот,
не сработает в нужное время. По этой
причине пассажиры могут быть серьезно
травмированы. Никогда не
одифицируйте компоненты и проводку
системы натяжения, не используйте
лектронные тестирующие приборы при
п
ове
ке системы натяжения.
J56A_EE.book Page 18 Monday, January 28, 2002 8:32 AM
ед
п
еждение