Инструкция по эксплуатации Liebherr LTM 1060-3.1 — страница 5

S2696.01

11533

3540

7341

7359

9444

11175

R= 398

R= 3540

R = 7

R = 8

R = 8

LTM 1060-3.

Современная концепция привода

Гидропневматическая подвеска мостов „Niveaumatik“

- Не требующие ухода цилиндры подвески

• С большим запасом прочности для более высоких осевых нагрузок

• Ход подвески +100 100 мм • Высокая боковая устойчивость при прохождении поворотов

• Широкий спектр программ режимов движения

Пневматические дисковые тормоза • Высокое усилие торможения улучшенная управляемость

• Улучшенная курсовая устойчивость • Отсутствует фединг (фединг снижение эффективности тормозной системы при нагреве тормозов)

• Повышенный срок службы • Сокращение времени на замену накладок • Тормозные накладки с индикацией износа

Высокая мобильность и экономичность

Мощный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом производства Либхерр мощность 270 кВт/367 л.с обеспечивает прекрасные ходовые качества 12-ступенчатая коробка передач с автоматизированной системой переключения ZF-AS Tronic обеспечивает высокую экономичность и комфорт.

- Пониженный расход топлива благодаря большому числу передач и высокой эффективности сухого сцепления

• Прекрасная маневренность и минимальная скорость замедленного хода благодаря двухступенчатой раздаточной коробке

• ABV – автоматическая система предотвращения блокировки тормозов • Опциональный вихреточный тормоз Тельма безизносный и удобный

Компактный маневренный и оптимальный по массе

Благодаря своей компактной конструкции LTM 1060-3.1 может маневрировать в самых стесненных условиях Этот кран при нагрузке 12 т на ось перевозит с собой до 5,5 т противовеса что обеспечивает его универсальное и экономичное использование.

- Длина шасси составляет всего 9,44 м

• Наименьший радиус поворота –
всего 7,59 м

• Ширина шасси с шинами 445/95 R 25 (16.00 R 25) всего 2,55 м

• Радиус поворота противовеса составляет всего 3,54 м