5
Название Назначение
6. Глушитель Снижение уровня шума выхлопа. Выпуск продуктов сгора-
ния.
7. Топливный насос высокого давления Подача дозированных порций топлива под высоким давле-
нием в цилиндр.
8. Розетки разъёма цепи переменного тока Подключение потребителей AC 220 В.
9. Клемма заземления Защитное заземление электропроводящих корпусных дета-
лей генератора.
10. Щуп - пробка заливного отверстия
масла
Заполнение системы смазки, измерение уровня масла.
11. Пробка сливного отверстия Слив масла из системы смазки.
12. Ручка возвратного стартера Пуск двигателя.
13. Индикатор уровня топлива Индикация уровня топлива в баке.
14. Индикатор низкого уровня масла Информирование о необходимости восстановления уровня
масла.
15. Автоматический выключатель AC Защита от перегрузки цепи переменного тока.
16. Вольтметр Индикация величины напряжения AC 220В.
17. Клеммы подключения цепи постоян-
ного тока
Подключение потребителей DC 12В, зарядка кислотных
автомобильных аккумуляторов.
18. Плавкий предохранитель DC Защита от перегрузки цепи DC 12В.
19. Рычаг включения двигателя Запуск двигателя.
20. Рычаг выключения двигателя Остановка двигателя.
3.2 Устройство генератора:
- данное оборудование относится к класссу генераторных установок
переменного тока, приводимых в движение поршневым двигателем вну-
треннего сгорания общего назначения. ДЭГ состоит из поршневого дви-
гателя внутреннего сгорания (ДВС) и электрической машины (альтерна-
тора), преобразующей механическую энергию в электрическую.
- по конструктивной классификации и принципу работы, двигатель
относится к четырёхтактным одноцилиндровым ДВС с воздушным
охлаждением. Смазка осуществляется разбрызгиванием масла в картере.
Пуск двигателя осуществляется с помощью ручного тросового возврат-
ного стартера. В системе применяется магнето на маховике.
- в качестве альтернатора используется генератор переменного тока с
бесщеточной диодной системой возбуждения и феррорезонансной (кон-
денсаторной) стабилизацией напряжения.