Инструкция по эксплуатации JVC KS-AX6801 — страница 3

УКРАЇНА

ВСТАНОВЛЕННЯ

Наведена нижче ілюстрація демонструє типовий процес встановлення Проте необхідно внести зміни у відповідності до типу автомобіля У разі будь-яких запитань або потреби у інформації щодо набору інструментів та спорядження проконсультуйтеся у дилера компанії
JVC з продажу аудіопристроїв до автомобілів або з компанією що постачає набір інструментів та спорядження.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ І ПРИМІТКИ

Цей пристрій призначений для роботи під напругою 12 В постійного струму з електричними системами що мають заземлення ВІД’ЄМНОГО проводу

• Даний пристрій використовує балансну безтрансформаторну схему підсилювання (BTL) або по-іншому систему з плаваючим заземленням тому завжди дотримуйтесь наступного:

Не з’єднуйте клеми “

·” гучномовців між собою

Не з’єднуйте клеми “

·” гучномовців з металевим корпусом або з шасі

• Закрийте клеми що не використовуються ізоляційною стрічкою щоб захистити їх від короткого замикання

• Якщо використовується подовжувальний провідник він повинен бути як тільки можливо більш товстим і коротким; місце з’єднання міцно обгорніть ізоляційною стрічкою

• Переконайтеся у тому що антена і проводи даного пристрою знаходяться на достатній відстані одне від одного

• У разі заміни плавких запобіжників використовуйте лише запобіжник на 30 А.

- Не дозволяйте часткам гравію піску або металевим предметам потрапляти всередину пристрою

• Для забезпечення ефективного розсіювання теплоти періодично видаляйте накопичений пил.

• Довготривале прослуховування магнітофона радіо CD або цифрового аудіопрогравача при високому рівні гучності звуку може розрядити акумулятор якщо двигун виключений або працює вхолосту

• Даний пристрій стає дуже гарячим Будьте обережні не торкайтеся до нього не тільки коли він працює але і деякий час після цього.

ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ розбиратипристрій оскільки всередині не має частин обслуговування яких може здійснюватися користувачем.

КЛЕМНІ З

’ЄДНАННЯ

При виконанні клемних з’єднань…

Зніміть з шнура шар вінілової ізоляції довжиною від

7 мм до 10 мм і оголіть внутрішній провідник.

За допомогою гайкового ключа що входить до комплекту ослабте гвинт і вставте провідник в отвір клеми

Потім закрутіть гвинт щоб закріпити провідник.

Примітка

• Оголений провідник повинен мати довжину від 7 мм до 10 мм. – Якщо він буде коротший це може призвести до слабкої

провідності.

– Якщо він буде довший це може викликати коротке замикання.

- Користуйтеся відповідним гайковим ключем для кожної клеми. – 4 мм: клема +B і клема GND – 3 мм: REM-рознімання та рознімання гучномовців

ДЖЕРЕЛО ЖИВЛЕННЯ

АКУСТИЧНІ СИСТЕМИ

Завжди дотримуйтесь наступних зауважень:

- Забороняється приєднувати клеми “

·” гучномовців до спільної точки

• У випадку коли провідник заземлення є спільним як для лівого/правого так і переднього/

заднього гучномовців даний пристрій не може бути застосовано Для застосування потрібно незалежне прокладання проводів до кожного гучномовця Якщо таке трапилось переробіть електропроводку.

• Користуйтеся гучномовцями з повним опором від 1 Ω до 8 Ω для KS-AX6801 або від 2 Ω до 8 Ω для KS-AX5801.

• Використовуйте гучномовці потужність яких відповідає потужності даного пристрою

Для з

’єднання з кожною клемою SPEAKER OUTPUT треба використовувати наступні типи дроту

Поперечний переріз від 0,8 мм до

8 мм

A Слід встановлювати пристрій на стійкій поверхні наприклад на підлозі багажника або під переднє сидіння.

• Оскільки пристрій виділяє тепло не встановлюйте його біля легкозаймистих об’єктів

Крім цього не встановлюйте його у місці де є перешкоди для розсіювання теплоти.

• Не встановлюйте пристрій у місцях що нагріваються: біля радіатора вихлопної труби або у ізольованих місцях наприклад під оздобленням салону автомобіля яке запобігає
розсіюванню тепла від пристрою

• При встановленні пристрою під переднє сидіння переконайтесь що налаштування положення сидіння не пошкодить електропроводку пристрою.

B При встановленні пристрою використовуйте тільки гвинти що входять до комплекту

При використанні інших гвинтів існує небезпека від’єднання пристрою або пошкодження внутрішніх деталей

• При свердленні отворів в багажнику для встановлення пристрою переконайтесь що

існує достатньо вільного місця щоб не просвердлити бензобак.

• Перш ніж монтувати пристрій зніміть кришку відсіку управління (див “ОРГАНИ

КЕРУВАННЯ” на стор 3).

• Щоб зняти та розвернути на 180 градусів пластину з логотипом використовуйте гайковий ключ (3 мм) що входить до комплекту постачання.

C При застосуванні більше одного підсилювача JVC ви можете змонтувати їх в один блок (але не більше трьох) двома способами за допомогою кронштейнів гвинтів та шайб що додаються: горизонтально X або вертикально Y Найнижчий підсилювач (1) треба змонтувати одразу після етапу B

• Перш ніж монтувати підсилювачі в один блок вставте на контакти “+” знизу підсилювачів 2 та 3 прокладки що додаються

• Закріпіть підсилювачі з обох боків відповідними кронштейнами як показано на схемі

Кронштейни (L) використовуються лише для підсилювача 3

• Перш ніж монтувати підсилювачі у блок X підключіть блок живлення (див “ДЖЕРЕЛО

ЖИВЛЕННЯ”) та гучномовці (див “ПІДКЛЮЧЕННЯ ГУЧНОМОВЦІВ” на стор 2)

• Рекомендується монтувати підсилювачі у блок X бо це додає зручності користуванню пультами керування на кожному підсилювачі

Цей пристрій призначений для підключення до низькочастотних динаміків

Дякуємо за придбання продукції JVC Перед роботою уважно ознайомтеся з усіма інструкціями; досягти найкращої роботи пристрою можна тільки добре розуміючи їх.

Для безпеки

• Не слід занадто підвищувати рівень гучності оскільки при цьому приглушуються зовнішні звуки і керування машиною стає небезпечним.

• Зупиняйте машину перед виконанням будь-яких складних операцій.

Пластина з логотипом (з можливістю від’єднання)

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ!

Для запобігання короткому замиканню при виконанні з

’єднань відключить від’ємну клему акумулятора.

• У разі використання шнура живлення (який був придбаний окремо) обов’язково встановіть запобіжник на 40 А поруч з акумулятором як зазначено на малюнку

• Підключайте провідник (шнур живлення) що безпосередньо сполучається з джерелом напруги до клеми “

ª” акумулятора тільки після виконання всіх інших з’єднань

Для з

’єднання з кожною клемою POWER треба використовувати наступні типи дроту

B і GND: поперечний переріз від 8 мм до

21 мм

• REM: поперечний переріз від 0,8 мм до

8 мм

• При виникненні питань що стосуються товщини шнура живлення та ін звертайтеся до дилера компанії JVC з продажу аудіопристроїв до автомобілів.

a Якщо автомобільний приймач JVC обладнаний проводом дистанційного вмикання з’єднайте його з клемою REM даного пристрою.

b У разі підключення пристрою без проводу дистанційного вмикання з’єднайте допоміжну схему вмикання з перемикачем запалення автомобіля В цьому випадку при вмиканні і вимиканні приймача може виникати шум Щоб шум не виникав не вмикайте і не вимикайте приймач окремо Можна вмикати і вимикати автомобільний приймач одночасно з перемикачем запалення.

Якщо індикатор

POWER/PROTECTOR загорається червоним це свідчить про неправильне прокладання або з’єднання проводів гучномовців (див “ПОШУК ТА УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ” на стор 3) Переконайтеся у правильності підключення проводів гучномовців і інших з’єднань.

Гвинт (φ 4 × 20 мм)

Низ прокладки

Кронштейн (L)

Шайба (M4)

Кронштейн (L)

Кронштейн (S)

Кронштейн (S)

Гвинт (M4 × 12 мм)

Прокладка

Прокладка

Тільки вертикальне монтування Y

Тільки вертикальне монтування Y

Пружинна шайба (M4)

UK_KS-AX6801_5801[E]_2.indd 1

UK_KS-AX6801_5801[E]_2.indd 1

2007.2.22 3:15:27 PM

2007.2.22 3:15:27 PM